新型車用功率分流式自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)分析與改進(jìn).pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場競爭的不斷加劇，產(chǎn)品的更新周期越來越短。能在最短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出高質(zhì)量、高性能的新產(chǎn)品是企業(yè)生存的關(guān)鍵。有限元結(jié)構(gòu)分析是現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)的一種快捷、有效的輔助工具，基于有限元方法的結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，能夠有效降低產(chǎn)品的開發(fā)成本，縮短產(chǎn)品的研制周期，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。本文以功率分流式自動(dòng)變速器作為研究對象，采用大型通用有限元分析軟件ANSYS作為分析工具，對箱體以及行星輪系進(jìn)行了靜、動(dòng)態(tài)分析和優(yōu)化改進(jìn)。

2、 本文所做的研究工作主要包括： 1．依據(jù)功率分流式自動(dòng)變速器的工作原理，對變速器進(jìn)行必要的力學(xué)分析、計(jì)算，為后面運(yùn)用有限元法分析、計(jì)算提供了條件。 2．應(yīng)用ANSYS軟件對在各種工況下的變速器箱體進(jìn)行靜態(tài)分析（強(qiáng)度和剛度），并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行討論。 3．針對箱體有限元分析的結(jié)果，對箱體進(jìn)行以確保強(qiáng)度與剛度前提下減重為目標(biāo)的設(shè)計(jì)方案改進(jìn)，同時(shí)并對箱體拓?fù)鋬?yōu)化進(jìn)行探討。 4．采用分塊Lanczos方法對箱體