6300ZDZC柴油機工作過程仿真與試驗研究.pdf

1、柴油機是船舶主動力裝置，柴油機的性能直接影響了船舶的能效，開展柴油機工作過程能耗和排放性能研究，對提高其經(jīng)濟性及排放控制意義重大。航運業(yè)已持續(xù)低迷很多年，航運公司盈利也出現(xiàn)了不同程度的下滑甚至嚴重虧損，若能在柴油機運行中改善其運行工況，將可減少燃油消耗與污染排放，從而降低營運成本和增強市場競爭力，同時符合越來越嚴格的MARPOL公約要求。
　　柴油機在實際運行過程中各結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行環(huán)境不斷變化，其工況也跟隨變化著，本文通過仿真與實

2、驗來探索柴油機主要性能參數(shù)的變化規(guī)律。應用MATLAB/Simulink對柴油機進行仿真模擬實際工況，有助于深入了解柴油機性能參數(shù)的一些變化規(guī)律，對柴油機運行管理起到指導作用，改善柴油機的經(jīng)濟性、排放性。本課題以淄博柴油機廠制造的6300ZDZC柴油機為研究對象，分析柴油機工作性能和影響因素，建立試驗臺，研究建立數(shù)學模型方法;采用仿真軟件MATLAB/Simulink進行模塊化建模，組建了柴油機工作過程仿真模塊庫，利用臺架實驗數(shù)據(jù)對仿真