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文檔簡(jiǎn)介
1、該文研究了組成船舶結(jié)構(gòu)的基本單元:梁、板及梁板耦合結(jié)構(gòu)上的振動(dòng)功率傳播特性和采用理論和試驗(yàn)相結(jié)合研究了阻振質(zhì)量對(duì)船舶結(jié)構(gòu)聲傳遞的阻抑機(jī)理.建立了共面的多根梁的耦合模型,采用剛體質(zhì)量來模擬耦合點(diǎn)的動(dòng)力特性,根據(jù)耦合點(diǎn)的平衡條件和連續(xù)條件,得到了波動(dòng)方程中的幅值,建立了波動(dòng)幅值和振動(dòng)功率之間的關(guān)系,并得到振動(dòng)功率反射和傳播效率.研究了有限均勻歐拉梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng)功率流.建立了多塊板的耦合模型,耦合接頭采用三維彈性梁來模擬,應(yīng)用波動(dòng)分析法研究多塊
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