tmis ppt課件

1、鐵路信息系統(tǒng)簡(jiǎn)介,,一、信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu),1.信息系統(tǒng)平臺(tái)2.信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)3.信息系統(tǒng)設(shè)備4.信息系統(tǒng)機(jī)房,二、昆明局信息系統(tǒng),1.TMIS 信息系統(tǒng) 2.TDCS （DMIS） 、CTC信息系統(tǒng)3.客票信息系統(tǒng)4.車輛管理信息系統(tǒng)（HMIS）5.客車管理信息信系統(tǒng)（KMIS）6.機(jī)務(wù)信息管理系統(tǒng) 7.工務(wù)信息管理系統(tǒng)（PWMIS）8.貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)（包括：危險(xiǎn)品信

2、息管理系統(tǒng)、軌道衡信息管理系統(tǒng)、貨運(yùn)保價(jià)信息系統(tǒng)、貨運(yùn)安全檢查系統(tǒng)）9.物資管理信息系統(tǒng) 10.辦公OA信息系統(tǒng)11.財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng) 12.收入核審信息系統(tǒng)13.工程建設(shè)管理信息系統(tǒng) 14.安全監(jiān)督管理信息系統(tǒng)15.客戶服務(wù)管理信息系統(tǒng) 16.電話訂票管理信息系統(tǒng)17.人事勞資管理信息系統(tǒng) 18.精密統(tǒng)計(jì)管理信息系統(tǒng)19.路局安全信息平臺(tái)系統(tǒng),TMIS

3、信息系統(tǒng),1、TDMS4.0系統(tǒng) 2、行車調(diào)度信息系統(tǒng)3、車流計(jì)劃信息系統(tǒng) 4、貨運(yùn)營(yíng)銷信息系統(tǒng)（FMOS）5、貨運(yùn)調(diào)度信息系統(tǒng) 6、客車調(diào)度信息系統(tǒng)7、機(jī)車調(diào)度信系統(tǒng) 8、運(yùn)行揭示命令系統(tǒng)9、施工計(jì)劃管理信息系統(tǒng) 10、貨運(yùn)制票信息管理系統(tǒng)11、大客戶清算信息系統(tǒng) 12、技術(shù)計(jì)劃信息系統(tǒng)13、

4、十八點(diǎn)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng) 14、車站2.0信息系統(tǒng)14、特種車輛調(diào)度信息系統(tǒng) 15、貨車追綜管理信息系統(tǒng)16、集裝箱追綜信息系統(tǒng) 17、劇毒品追綜管理信息系統(tǒng)18、T/D結(jié)合信息系統(tǒng),TMIS信息系統(tǒng)概述,昆明鐵路局運(yùn)輸生產(chǎn)采用分級(jí)管理、集中統(tǒng)一的調(diào)度指揮管理模式， TMIS信息（鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)）是以鐵道部為中心，利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī)鐵路局、車站、段的三級(jí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化鐵路運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)。,TMIS系

5、統(tǒng)組成：,由鐵道部、鐵路局、站段局域網(wǎng)通過(guò)廣域網(wǎng)互聯(lián)而成，信息系統(tǒng)包括TDMS4.0行車調(diào)度等18個(gè)信息子系統(tǒng)。各級(jí)系統(tǒng)通過(guò)鐵路計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，形成一個(gè)有機(jī)整體。 網(wǎng)絡(luò)劃分成邏輯上或物理上分開的生產(chǎn)網(wǎng)、客票網(wǎng)、內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)、外部服務(wù)網(wǎng)和辦公網(wǎng)，體系結(jié)構(gòu)廣泛地采用了層次化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型,路局級(jí)局域網(wǎng)采用以太網(wǎng)交換機(jī)為核心，站段級(jí)局域采用簡(jiǎn)單的交換域共享式結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議采用TCP/IP,路由選擇協(xié)議采用OSPE、RIP和

6、靜態(tài)路由網(wǎng)管協(xié)議采用SNMP。,TMIS系統(tǒng)組成：,TMIS信息交換平臺(tái)采用網(wǎng)絡(luò)通信中間件MQ Series產(chǎn)品。 TMIS平臺(tái)主要有三類：計(jì)算機(jī)硬件平臺(tái)、計(jì)算機(jī)軟件平臺(tái)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。 1.路局計(jì)算機(jī)硬件平臺(tái)配置：主要是IBM、HP、SUN三種機(jī)型為主。 2.軟件平臺(tái)有主要有UNIX、WINDOWS操作系統(tǒng) 3.數(shù)據(jù)平臺(tái)采用ORACLE、DB/2、SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，中間件主要是MQ Series、We

7、blogic和Nerscape Web Server,Microsofe IIS等Web服務(wù)器。 4.網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主要由核心路由器、核心交換機(jī), 集線器、防火墻等設(shè)備組成。,TMIS信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,,路局信息中心機(jī)房裝備路局信息中心機(jī)房由7大區(qū)域組成：核心設(shè)備區(qū)（應(yīng)用區(qū)）、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備區(qū)、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備區(qū)、客票區(qū)、電源區(qū)、空調(diào)區(qū)、托管設(shè)備區(qū)。1.1)TMIS系統(tǒng)核心設(shè)備區(qū)（應(yīng)用區(qū)）網(wǎng)絡(luò)設(shè)備區(qū) 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以CISCO

8、、HP、華為公司的核心路由器、核心交換機(jī)、網(wǎng)管設(shè)備為主。,TDMS4.0行車調(diào)度系統(tǒng),昆明鐵路局行調(diào)信息系統(tǒng)由三級(jí)管理構(gòu)成----鐵道部總調(diào)度、路局調(diào)度所、車務(wù)段調(diào)度室、技術(shù)站。各級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)分別代表各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)掌管各級(jí)鐵路運(yùn)輸指揮工作。輔助調(diào)度指揮部門聯(lián)機(jī)處理信息。調(diào)度部門通過(guò)系統(tǒng)向下級(jí)發(fā)布生產(chǎn)指令和計(jì)劃，并通過(guò)與下級(jí)站段生產(chǎn)系統(tǒng)的接口進(jìn)行信息交換，及時(shí)收集基層站段的生產(chǎn)信息，提供快速、準(zhǔn)確、全面的匯總數(shù)據(jù)，從而為運(yùn)輸生產(chǎn)指揮提供決策依據(jù)