淺談v型墩系梁鋼管支架法施工控制技術(shù)

1、1淺談V型墩系梁鋼管支架法施工控制技術(shù)摘要：本文針對小欖水道特大橋主橋的V型墩系梁混凝土澆筑體積大、線形控制標(biāo)準(zhǔn)高的特點(diǎn)，采用了“鋼管支架小塊組合鋼模板”的分段、分層現(xiàn)澆施工技術(shù)，既滿足了線形控制要求，又提高了材料的周轉(zhuǎn)性，降低了工程成本，保證了大體積混凝土的施工質(zhì)量。關(guān)鍵詞：V型墩；系梁；支架預(yù)壓中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1工程概況小欖水道特大橋主橋196號墩和197號墩采用V型墩結(jié)構(gòu)，外側(cè)V肢與水平面的夾角為34.

2、6，采用單箱雙室箱型截面，內(nèi)側(cè)V肢與水平面的夾角為46.4，采用單箱雙室箱形截面。內(nèi)外V肢墩頂為C02、C01梁段，分別長18.15m和15.4m，V型墩身墩頂C01段和C02段之間采用系梁連接，系梁共分9段，采用單箱雙室截面，每段長4.5m，梁高從7.8m漸變?yōu)閂構(gòu)中部的4.8m，腹板厚度從1.2m漸變?yōu)?5cm，底板厚從根部的1m按照圓曲線漸變?yōu)?0cm。V型墩整體結(jié)構(gòu)詳見圖1。圖1V型墩整體結(jié)構(gòu)設(shè)計圖V型墩身墩頂C01段和C02段

3、之間采用系梁連接，系梁全長為40.5m，系梁共分9段，采用單箱雙室截面形式，每段長4.5m。C1段重3⑵為了使支立鋼管順直，要保證預(yù)埋鋼板和臺座頂面平齊。⑶為了保證混凝土與預(yù)埋鋼板的密貼，在鋼板中間割出φ100mm的振搗孔。⑷同排臺座的標(biāo)高相差不超過1cm。⑸混凝土臺座與V肢使用一樣的高性能混凝土。3.2.2支架施工采用塔吊吊裝就位人工焊接鋼管。首先，將鋼管底口割除平齊，在頂口管壁上對稱割出兩個吊裝孔，吊裝就位，人工焊接定位，并用8塊三

4、角鐵在對稱位置將鋼管與預(yù)埋鋼板焊接為一體。鋼管支架共六排，每排四根，其中中間兩根靠攏為一組，頂面的高度根據(jù)系梁底面的曲線線形計算確定。為了保證支架的穩(wěn)定與施工安全，每支立一根鋼管，要進(jìn)行該鋼管與周圍鋼管的縱向和橫向聯(lián)系的焊接施工，形成空間排架結(jié)構(gòu)，鋼管的傾斜度要滿足小于1%的要求?？v橫向聯(lián)系采用φ5308mm鋼管及2I32a工字鋼，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況準(zhǔn)確下料，以保證焊縫的長度及寬度。3.2.3鋪設(shè)縱向貝雷梁貝雷片為單層4排和單層3排兩種形