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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),汽車擁有量不斷增加,越來(lái)越多的汽車在高速公路行駛,交通事故發(fā)生的數(shù)量和頻率也隨之增長(zhǎng),而其中多數(shù)是由于疲勞駕駛所致。所以檢測(cè)司機(jī)疲勞的駕駛信息,已廣為人們關(guān)注。目前檢測(cè)的方法主要包括基于視頻檢測(cè)、脈搏檢測(cè)、腦電波檢測(cè)以及各種傳感器檢測(cè)。本文設(shè)計(jì)的基于車聯(lián)網(wǎng)的疲勞駕駛檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)采用了視頻檢測(cè)技術(shù),充分考慮到了系統(tǒng)的實(shí)用性和方便性。
根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需要,本文首先介紹了Zigbee、3G、GPS相關(guān)技術(shù),然后闡述了視頻檢測(cè)
2、疲勞技術(shù)的算法和實(shí)驗(yàn)測(cè)試。視頻采集由Haar特征的AdaBoost分類器檢測(cè)人臉?biāo)惴?,再采用灰度投影人眼粗定位和分塊復(fù)雜度的方法人眼精確定位,以及采用人眼睛黑色塊面積分析方法進(jìn)行人眼的疲勞狀態(tài)信息識(shí)別。最后用PERCLOS算法與眼睛眨動(dòng)頻率相結(jié)合的算法,來(lái)計(jì)算分析人眼的狀態(tài)是否疲勞。當(dāng)檢測(cè)到駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛狀況時(shí),顯示屏將出現(xiàn)提示字樣和危險(xiǎn)的符號(hào),以警示駕駛員要提高警錫、采取措施。
本系統(tǒng)基于ARM9、ZigBee和3G無(wú)線
3、技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)環(huán)境以及司機(jī)疲勞駕駛的預(yù)警。本系統(tǒng)對(duì)硬件的設(shè)計(jì)和選取上,都做了詳細(xì)的闡述,嵌入式芯片選用三星公司的S3C2440芯片,對(duì)硬件的設(shè)計(jì)方面采用了模塊化的設(shè)計(jì)。ZigBee模塊的溫度傳感器和二氧化碳傳感器對(duì)車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測(cè),并設(shè)定預(yù)定值,當(dāng)車內(nèi)環(huán)境超過(guò)預(yù)定值后,進(jìn)行聲樂(lè)報(bào)警提示駕駛員。3G模塊可以將報(bào)警值,通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程交通服務(wù)中心,監(jiān)控中心利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù),對(duì)在疲勞駕駛的車輛的附近車輛通知預(yù)警。當(dāng)發(fā)生
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