車載違法駕駛檢測(cè)與安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步。車輛的普及為人們的出行帶來(lái)方便,然而迅速增長(zhǎng)的車輛數(shù)量與發(fā)展相對(duì)滯后的城鄉(xiāng)道路不匹配矛盾日益突出,我國(guó)的交通道路建設(shè)和交通監(jiān)管環(huán)節(jié)存在許多不足。因此,在依靠擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模來(lái)解決日益增加的交通需求的同時(shí),也需要采用高新技術(shù)來(lái)改造現(xiàn)有道路運(yùn)輸體系及其管理方式,以達(dá)到提高路網(wǎng)通行能力和服務(wù)質(zhì)量、改善環(huán)保質(zhì)量、提高能源利用率的目的。
   智能交通系統(tǒng)(ITS)體現(xiàn)了“人—車—路—環(huán)境”的密切結(jié)合,從而極

2、大提高交通的安全性、效率、環(huán)境質(zhì)量以及能源的利用率。本文正是根據(jù)國(guó)內(nèi)的交通現(xiàn)狀,運(yùn)用嵌入式系統(tǒng)理念開發(fā)一種既能為車輛安全提供有效保障,又能檢測(cè)違法駕駛行為的車載預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)將作為智能交通監(jiān)控系統(tǒng)的一部分,為監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)信息采集提供技術(shù)支持。
   本文首先對(duì)系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行分析,確定實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能所需的技術(shù)方法。依據(jù)模塊化的開發(fā)方法,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模塊劃分,然后針對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)采用高性能的嵌入式處理器PXA2

3、70,根據(jù)需求定制Windows CE5.0嵌入式操作系統(tǒng),應(yīng)用紅外通信技術(shù)和先進(jìn)的GSM/GPRS數(shù)據(jù)通信技術(shù),完成對(duì)車輛行駛中大部分違法行為的監(jiān)控和預(yù)警,通過(guò)使用全球定位系統(tǒng)(GPS),獲取車輛的位置信息。系統(tǒng)能夠通過(guò)串口接收各模塊采集的數(shù)據(jù),并進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和處理;當(dāng)車輛發(fā)生交通事故或違法行駛時(shí),能夠?qū)⑾嚓P(guān)信息準(zhǔn)確地發(fā)送到監(jiān)控中心,同時(shí)通過(guò)語(yǔ)音提示駕駛員。
   系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)際環(huán)境中,可以加強(qiáng)監(jiān)管部門對(duì)道路交通的監(jiān)管,實(shí)時(shí)獲

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