基于GPRS-GPS-GIS的智能航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、航道的正確標(biāo)識(shí)——航標(biāo)是船舶航運(yùn)安全的重要保障。隨著水路航運(yùn)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，構(gòu)建一個(gè)能對(duì)航道航標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理的智能航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于提高助航的準(zhǔn)確性、安全性和管理部門(mén)的工作效率具有極其重要的意義。 GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、嵌入式微處理器技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展為構(gòu)建一個(gè)基于GPRS/GPS/GIS的智能航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)帶來(lái)了新的思路和解決方法， 該文主要詳細(xì)講述系統(tǒng)中智能航標(biāo)

2、終端軟硬件的具體實(shí)現(xiàn)方法和過(guò)程，同時(shí)也簡(jiǎn)單描述了監(jiān)控中心系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和方法。該課題采用GPRS模塊、GPS接收板和嵌入式微處理器設(shè)計(jì)了集航標(biāo)定位信息采集、航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)采集、微處理器控制、GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入于一體的智能航標(biāo)終端，并在終端的通信CPU上用C語(yǔ)言設(shè)計(jì)TCP/IP精簡(jiǎn)協(xié)議棧實(shí)現(xiàn)終端與監(jiān)控中心的GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信。終端按照功能和雙CPU架構(gòu)，主要?jiǎng)澐譃楸O(jiān)控模塊、通信模塊、航標(biāo)燈模塊和電源模塊。該文從硬件和軟件兩個(gè)方面，以功能

3、模塊的順序來(lái)闡述其實(shí)現(xiàn)過(guò)程。 該文首先從總體上介紹了建設(shè)智能航標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)的意義以及國(guó)內(nèi)外關(guān)于該課題的研究現(xiàn)狀。接著，介紹了GPRS通信原理、GPS定位原理、NEMA0183協(xié)議和GIS技術(shù)，并簡(jiǎn)單描述了利用GPRS/GPS/GIS來(lái)共同實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和定位的原理。第三章確定了課題的技術(shù)路線。第四、五章著重介紹了終端監(jiān)控模塊和通信模塊的軟硬件設(shè)計(jì)，約定了兩者之間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議，并提出了通信CPU軟件分層設(shè)計(jì)的思想。第六章著重介紹了如