地鐵鼓型齒聯(lián)軸器的研究開(kāi)發(fā).pdf

1、本文對(duì)地鐵鼓形齒聯(lián)軸器國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀作了充分、翔實(shí)的調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸方面，國(guó)內(nèi)有關(guān)鼓形齒聯(lián)軸器的研究甚少。目前，國(guó)內(nèi)在城市輕軌、地鐵動(dòng)車、快速列車用鼓形齒聯(lián)軸器方面的研究幾乎是空白，沒(méi)有成熟的理論指導(dǎo)，沒(méi)有成功運(yùn)營(yíng)的實(shí)踐。在我國(guó)運(yùn)行的地鐵列車用聯(lián)軸器大都為進(jìn)口產(chǎn)品。針對(duì)這種現(xiàn)狀，本文對(duì)地鐵列車用鼓形齒聯(lián)軸器作了深入的研究，提出設(shè)計(jì)方案，試制出鼓形齒聯(lián)軸器，并在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了空載、仿真加載的試驗(yàn)，試驗(yàn)的結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的鼓形齒聯(lián)軸器達(dá)到

2、設(shè)計(jì)要求。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下：(1)通過(guò)資料的查閱，對(duì)應(yīng)用在地鐵列車上的各種動(dòng)力傳遞用聯(lián)軸器的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的的分析、研究，比較各自的優(yōu)缺點(diǎn)，得出目前發(fā)展鼓形齒聯(lián)軸器的合理性、可行性，并提出鼓形齒聯(lián)軸器設(shè)計(jì)上的關(guān)鍵問(wèn)題，給出設(shè)計(jì)方案；(2)從選材開(kāi)始，通過(guò)材料工藝試驗(yàn)以及材料的性能試驗(yàn)，篩選出滿足性能要求、工藝性好而且經(jīng)濟(jì)的材料。利用成熟的齒輪理論知識(shí)對(duì)地鐵鼓形齒聯(lián)軸器進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)、計(jì)算；利用自編軟件及成熟的設(shè)計(jì)軟件IDE