汽車模擬駕駛虛擬場景設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、隨著科技不斷創(chuàng)新與發(fā)展，虛擬場景技術(shù)在軍事、科研、娛樂等領(lǐng)域得到進(jìn)一步應(yīng)用，已經(jīng)走進(jìn)人類生活的每個(gè)角落。本文針對(duì)汽車模擬駕駛虛擬場景，從虛擬場景的關(guān)鍵技術(shù)與構(gòu)成、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)運(yùn)行控制和場景仿真等多個(gè)方面，全面詳細(xì)的闡述了虛擬場景系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)過程。
　　作為汽車駕駛模擬平臺(tái)的核心組成部分，三維虛擬場景使用計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖形學(xué)方法、動(dòng)力學(xué)理論等知識(shí)生成一個(gè)虛擬世界。操作者在這樣的視景系統(tǒng)中操作汽車行駛，從視覺、聽覺、觸覺等不同感

2、官體驗(yàn)駕駛，享受樂趣。除此而外，汽車模擬駕駛虛擬場景還兼有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等特性，避免了實(shí)際駕駛過程中容易出現(xiàn)的各種事故，降低了耗能與污染。
　　本文通過利用OpenGL圖形程序庫、VC++6.0、3D Max輔助建模等軟件，對(duì)地形和汽車進(jìn)行三維可視化仿真建模，采用光照、霧化和紋理映射融合等特效開發(fā)了汽車駕駛虛擬場景系統(tǒng)。該系統(tǒng)首先通過TIN不規(guī)則三角網(wǎng)格法，導(dǎo)入真實(shí)的DEM數(shù)據(jù)生成地形，以實(shí)現(xiàn)汽車的多自由度運(yùn)動(dòng);通過建模軟件輔助

3、生成各種模型，加入地形檢測和碰撞檢測環(huán)節(jié)，選擇例如紋理映射、模型處理等優(yōu)化手段，增強(qiáng)系統(tǒng)的真實(shí)感和用戶的沉浸感;設(shè)計(jì)汽車行駛姿態(tài)實(shí)時(shí)變化、簡易轉(zhuǎn)向、加速減速、顯示隱藏、繪制模式切換等人機(jī)交互功能，并能實(shí)時(shí)輸出汽車模型相關(guān)的俯仰角、側(cè)翻角、位置坐標(biāo)、方位數(shù)據(jù)，增強(qiáng)系統(tǒng)的實(shí)用性和可操控性;最后，加入了汽車定位導(dǎo)航和位置檢索功能等三位地理信息元素，豐富系統(tǒng)的功能設(shè)置。
　　本文的設(shè)計(jì)與研究對(duì)于虛擬場景的進(jìn)一步普及化、經(jīng)濟(jì)化具有一定的借鑒