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1、本文通過對(duì)廣西地區(qū)水泥混凝土路面廣泛調(diào)研,在己有研究成果的基礎(chǔ)上,基于斷裂力學(xué)原理,結(jié)合水泥混凝土路面板實(shí)際受力狀況,分析研究了路面板板底Ⅰ型貫穿裂縫的擴(kuò)展機(jī)理,深入探討了初始裂縫縫端應(yīng)力場(chǎng)、裂縫縫端微裂區(qū)、裂縫亞臨界擴(kuò)展以及路面裂縫亞臨界擴(kuò)展下的疲勞破壞。并分析了荷載、溫度和水對(duì)裂縫亞臨界擴(kuò)展和路面疲勞壽命的影響。通過水泥混凝土裂縫修補(bǔ)材料檢索、分析,針對(duì)路面混凝土裂縫的特點(diǎn),選擇以超細(xì)水泥為基質(zhì)材料,磨細(xì)礦渣為改性劑,全面系統(tǒng)地研究
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