艦船核動(dòng)力裝置可靠性評(píng)價(jià)方法研究.pdf

1、核動(dòng)力裝置的可靠性問題是核安全的核心問題。本文就艦船核動(dòng)力裝置可靠性維修性與可用性工作在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析，并對(duì)目前可靠性工作進(jìn)展緩慢的原因進(jìn)行總結(jié)；對(duì)其可靠性評(píng)價(jià)方法及其理論基礎(chǔ)進(jìn)行較深入的研究。其中包括核動(dòng)力裝置環(huán)境應(yīng)力、任務(wù)剖面、壽命剖面的確定；對(duì)裝置的可靠性、維修性及可用性指標(biāo)的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用進(jìn)行闡述；對(duì)核動(dòng)力裝置的可靠性評(píng)價(jià)的邏輯框圖及其計(jì)算模型建立進(jìn)行研究；對(duì)核動(dòng)力裝置中構(gòu)件的主要失效模式的可靠性評(píng)價(jià)理論及計(jì)算方法等方

2、面進(jìn)行了較詳細(xì)的論述。 論文對(duì)目前核動(dòng)力裝置可靠性指標(biāo)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中存在的問題提出看法，并進(jìn)行了論述；通過運(yùn)用馬爾科夫過程建立了核動(dòng)力裝置的狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣，反映了裝置的維修因素對(duì)其可用度的影響程度。對(duì)核動(dòng)力裝置的串聯(lián)、純并聯(lián)及2/3表決系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)模型之間的關(guān)系進(jìn)行了歸納，并提出了等效邏輯框圖的概念。在對(duì)核動(dòng)力裝置的安全系數(shù)設(shè)計(jì)理論存在的問題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，對(duì)應(yīng)力—強(qiáng)度聯(lián)系方程進(jìn)行了推導(dǎo)，將其與傳統(tǒng)安全系數(shù)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了比較。論