LNG-柴油雙燃料船舶動(dòng)力裝置的可靠性研究.pdf

1、船舶的動(dòng)力裝置作為整艘船舶的核心，其安全可靠地運(yùn)行就是船舶正常航行各方面的基本保證。動(dòng)力裝置的故障往往會(huì)導(dǎo)致海損事故的發(fā)生，造成人命和財(cái)產(chǎn)損失以及海域污染。
　　天然氣作為一種清潔能源，節(jié)能減排效果明顯，船舶氣體燃料動(dòng)力改造項(xiàng)目，符合國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)政策和節(jié)能減排要求，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和廣闊的市場(chǎng)前景。目前，我國(guó)已有多艘船舶正在進(jìn)行LNG作為動(dòng)力燃料的改建，因此，開(kāi)展LNG燃料船舶及動(dòng)力系統(tǒng)的安全性、可靠性等研究非常必要。
　

2、　本文以上述背景展開(kāi)討論分析，以可靠性為基礎(chǔ)理論，研究分析了LNG/柴油雙燃料船舶動(dòng)力裝置故障特征的宏觀規(guī)律及故障模式;從LNG/柴油雙燃料船舶動(dòng)力裝置可靠性的基本概念入手，應(yīng)用概率統(tǒng)計(jì)的方法在理論上定量、定性地分析和計(jì)算了LNG/柴油雙燃料船舶燃料供給系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)，確定其可靠性的科學(xué)評(píng)價(jià)指標(biāo);通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損分析，檢驗(yàn)零、部件的缺陷并預(yù)報(bào)其壽命，以D6114型柴油機(jī)改裝的LNG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)作為案例分析，進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性實(shí)

3、驗(yàn)，通過(guò)相關(guān)可靠性驗(yàn)證表明，試驗(yàn)結(jié)果基本達(dá)到相關(guān)可靠性的標(biāo)準(zhǔn);最后針對(duì)LNG/柴油雙燃料船舶提出提高可靠性的有效措施。
　　通過(guò)論文的研究，理論上分析研究了LNG/柴油雙燃料船舶動(dòng)力裝置的可靠性科學(xué)指標(biāo)的計(jì)算方法，進(jìn)行了LNG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的特性試驗(yàn)研究，對(duì)后續(xù)的可靠性計(jì)算分析工作以及提高LNG/柴油雙燃料船舶動(dòng)力裝置的可靠性提供了應(yīng)用;也為相關(guān)船舶系統(tǒng)及其他大型復(fù)雜裝備的可靠性研究提供了研究基礎(chǔ)，對(duì)LNG/柴油船舶相關(guān)系統(tǒng)的