臺州中小造船企業(yè)生產(chǎn)流程體系效益、效率評價研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、上世紀80年代，先進造船國家已經(jīng)建立并完善了以成組技術(shù)為主導(dǎo)的現(xiàn)代造船模式。以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向組織造船生產(chǎn)提高了造船生產(chǎn)流水線的柔性，大大提高了建造效率。進入21世紀以后，隨著我國造船業(yè)的蓬勃發(fā)展，中小造船業(yè)也成為造船隊伍中的有生力量，甚至很多中小造船廠已經(jīng)建立起自己的品牌走向世界造船市場。但是，從2008年爆發(fā)經(jīng)濟危機以來，世界造船市場面臨的產(chǎn)能過剩局面顯得尤為明顯。我國的中小造船企業(yè)在生產(chǎn)工藝流程方面還遠遠落后于大型船舶企業(yè)和國外中小

2、造船企業(yè)，中小造船企業(yè)在改進自身生產(chǎn)流程方面的效率也干差萬別。如何在現(xiàn)有的投入產(chǎn)出情況下改進生產(chǎn)流程優(yōu)化的效率成為中小造船企業(yè)的決策者們甚為關(guān)注的問題。
　　 本文首先針對臺州地區(qū)中小造船企業(yè)生產(chǎn)流程，利用成組技術(shù)和精益造船思想的原理總結(jié)歸納出了臺州地區(qū)中小造船企業(yè)在優(yōu)化、改進生產(chǎn)流程活動中的經(jīng)驗，并提煉了臺州造船業(yè)現(xiàn)有造船生產(chǎn)流程的體系。然后運用綜合效益評價理論和效率與生產(chǎn)率分析理論，建立了中小造船企業(yè)效益評價體系，以及中小造

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