臺(tái)州中小造船企業(yè)生產(chǎn)流程體系效益、效率評(píng)價(jià)研究.pdf

1、上世紀(jì)80年代，先進(jìn)造船國(guó)家已經(jīng)建立并完善了以成組技術(shù)為主導(dǎo)的現(xiàn)代造船模式。以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向組織造船生產(chǎn)提高了造船生產(chǎn)流水線的柔性，大大提高了建造效率。進(jìn)入21世紀(jì)以后，隨著我國(guó)造船業(yè)的蓬勃發(fā)展，中小造船業(yè)也成為造船隊(duì)伍中的有生力量，甚至很多中小造船廠已經(jīng)建立起自己的品牌走向世界造船市場(chǎng)。但是，從2008年爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)，世界造船市場(chǎng)面臨的產(chǎn)能過(guò)剩局面顯得尤為明顯。我國(guó)的中小造船企業(yè)在生產(chǎn)工藝流程方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于大型船舶企業(yè)和國(guó)外中小

2、造船企業(yè)，中小造船企業(yè)在改進(jìn)自身生產(chǎn)流程方面的效率也干差萬(wàn)別。如何在現(xiàn)有的投入產(chǎn)出情況下改進(jìn)生產(chǎn)流程優(yōu)化的效率成為中小造船企業(yè)的決策者們甚為關(guān)注的問(wèn)題。
　　 本文首先針對(duì)臺(tái)州地區(qū)中小造船企業(yè)生產(chǎn)流程，利用成組技術(shù)和精益造船思想的原理總結(jié)歸納出了臺(tái)州地區(qū)中小造船企業(yè)在優(yōu)化、改進(jìn)生產(chǎn)流程活動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)，并提煉了臺(tái)州造船業(yè)現(xiàn)有造船生產(chǎn)流程的體系。然后運(yùn)用綜合效益評(píng)價(jià)理論和效率與生產(chǎn)率分析理論，建立了中小造船企業(yè)效益評(píng)價(jià)體系，以及中小造