對臺物流發(fā)展模式研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟和交通運輸方式的不斷發(fā)展，物流已成為人類現(xiàn)代生活不可或缺的一部分。貿(mào)易自由化和經(jīng)濟全球化更使城際之間、區(qū)域之間以及國家之間的聯(lián)系日趨緊密，而這也正是08年金融危機能夠迅速席卷全球的重要原因。海峽兩岸的“大三通”正是在金融危機的背景下得以實現(xiàn)，由此可見這一舉措對于兩岸經(jīng)濟的至關(guān)重要性，這也迅速引起了社會各界的廣泛關(guān)注，尤其是外貿(mào)、貨運及物流企業(yè)。在這種新的社會形勢下，對于兩岸物流模式的研究就有了其尤為特殊的現(xiàn)實意義。
　

2、　 本文以新的社會經(jīng)濟形勢為背景，基于以往研究，著眼于經(jīng)濟危機及“大三通”后的兩岸經(jīng)貿(mào)情勢，利用灰色系統(tǒng)的理論，對兩岸貿(mào)易量以及物流量的未來走向進行預(yù)測和分析，并建立模糊綜合評判模型對適用于對臺物流的發(fā)展模式進行綜合評價和選擇，進行定量與定性相結(jié)合的分析，然后給出對策和建議。
　　 該研究的對象就是大陸和臺灣地區(qū)在新背景下的經(jīng)貿(mào)物流狀況，主要研究內(nèi)容即上述的物流量預(yù)測和模式評價。文中的量性數(shù)據(jù)大部分是借助于Excel和Matl