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1、鄭州雙環(huán)快速公交系統(tǒng)催熱三環(huán)沿線樓盤鄭州晚報2014070308:20B3B3全線共設置站臺全線共設置站臺4545對6月26日,鄭州三環(huán)快速公交開通,加上13條快速公交支線,其所覆蓋的范圍更大。東到鄭州東站,西到西四環(huán),北到北四環(huán),南到南四環(huán)附近的小劉莊,乘客基本上可以通過支線換乘到市區(qū)。BRT所到之處,帶來的不僅是城市的便捷,與地鐵一樣,必將大幅升溫沿線樓盤價值。鄭州晚報記者蘇瑜交通利好交通利好快速公交線路延伸到四環(huán)快速公交線路延伸到
2、四環(huán)一環(huán)減負、二環(huán)搭橋、三環(huán)組網(wǎng)、四環(huán)發(fā)展一環(huán)減負、二環(huán)搭橋、三環(huán)組網(wǎng)、四環(huán)發(fā)展6月26日,鄭州三環(huán)快速公交開通,加上在B3路主線開通試運營的同時,先期新開、提升、優(yōu)化調(diào)整的13條公交線路(快速公交支線),鄭州的快速公交系統(tǒng)由原來的“二主二十五支”達到“三主三十六支”。網(wǎng)絡全長669.4公里,預計日均客流量近90萬人次,僅次于哥倫比亞首都波哥大。仙人居處千畝江南山水仙人居處千畝江南山水一房、兩房首付一房、兩房首付2萬三房首付三房首付4萬
3、看剛需大盤來騰訊房產(chǎn)看剛需大盤來騰訊房產(chǎn)首付最低首付最低3萬騰訊大豫網(wǎng)騰訊大豫網(wǎng)7.137.13日看房團日看房團三環(huán)快速公交開通后,快速公交以及支線覆蓋的范圍擴大了很多,東到鄭州東站,西到西四環(huán),北到北四環(huán),南到南四環(huán)附近的小劉莊,基本上可以通過支線換乘到市區(qū)。為了讓三環(huán)快速公交更加快捷,B3主線分別在南三環(huán)大學路、西三環(huán)沁河路和電廠路公交站同時發(fā)車。根據(jù)規(guī)劃,在中州大道、航海路和西三環(huán)都將建設公交樞紐站,待建成后,發(fā)車點更多市民乘車將
4、更加方便,BRT的吸引力會更加明顯。BRT向東行駛穿越未來路,與剛落戶的世界500強大鱷沃爾瑪碰面,沃爾瑪開業(yè)時間也與BRT開通運營時間相近,這在鄭州公交總公司總經(jīng)理巴振東看來,似乎是個并不偶然的巧合。更別說距離未來路咫尺之遙的家樂福金水路店和曼哈頓商業(yè)廣場,日漸完善的商業(yè)組合使這一區(qū)域漸漸有了商圈的味道。而一篇題為《鄭州房地產(chǎn)營銷輸在BRT上》的博文也在這個時候被業(yè)內(nèi)傳播。作者河南王牌企劃上官同君認為,鄭州BRT是一項重大的民生工程,
5、它建在鄭州二環(huán)線上,對于緩解鄭州市交通擁堵,和地鐵等一起構建鄭州大交通框架社會效應是不言而喻的。而BRT作為在鄭州大交通框架下的政府民生工程,本身就是一個營銷整合的營銷平臺。雖然快速公交對社會經(jīng)濟的拉動作用不如地鐵那么強大,但其所到之處的拉動效應也不可忽視。上官同君認為鄭州的房地產(chǎn)商沒有抓住BRT沿線樓盤升值的商機?!皩τ谫彿空邅碚f,BRT帶來的交通便利對樓盤自身有加分點?!表椖课挥谕┌芈放c農(nóng)業(yè)路交叉口的威尼斯水城,在B1開通時,率先開
6、始了BRT營銷。威尼斯水城項目總監(jiān)侯鳴認為,雖然BRT對威尼斯水城的影響不能立竿見影,但還是愿意把近期銷售的迅猛增長與BRT的關注度聯(lián)系起來。“5月份,我們的房子賣了200多套,單月銷售量創(chuàng)開盤以來最好成績?!彪S后,BRT沿線部分樓盤開發(fā)商開始醞釀給房子漲價。接下來的幾年,在各個房企項目的介紹中,BRT“登堂入室”,和規(guī)劃的地鐵一起,成為交通配套方面在城市道路交通擁堵研究中,有一個知名的悖論——當斯托馬斯悖論,通俗來講,在政府對城市交通
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