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文檔簡介
1、如何使用最少的資金占用率來換取最大的庫存供應(yīng)率,一直是廣大企業(yè)家追求的目標,為此目標,國內(nèi)外學者進行了廣泛深入地研究,并且有關(guān)庫存控制方面的研究成果也已在廣大企業(yè)得到了廣泛的運用,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的效益。
然而,這些研究成果在汽車備件管理中的運用還較少,尤其是在汽車供應(yīng)鏈的末端企業(yè),即品牌經(jīng)銷商的備件管理上更是研究甚少。這與近年來國內(nèi)汽車的巨大發(fā)展背景極不相襯,本文針對汽車品牌經(jīng)銷商維修備件庫存管理的特點,采用理論與實際相
2、結(jié)合的方法,從以下幾個方面對備件管理問題進行了系統(tǒng)的研究。論文首先介紹了本課題研究的背景、研究的意義及研究的現(xiàn)狀、內(nèi)容、方法,為本課題的研究奠定了基礎(chǔ)。其次,論文從庫存定義、安全庫存、存量預(yù)測與存量控制、補貨策略、信息化管理等方面,闡述了備件管理的相關(guān)理論。再次,論文以三環(huán)銷售公司為背景,從該公司庫存汽車備件品種區(qū)分、安全庫存、補貨策略、以及庫存管理信息化等實際管理現(xiàn)狀入手,對三環(huán)銷售公司備件管理進行了深入地研究,剖析了公司在備件品種分
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