鐵路簡支梁橋安全評價系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用研究.pdf

1、橋梁安全取決于橋梁總體結(jié)構(gòu)的安全狀況，通過對橋梁結(jié)構(gòu)的變形、損傷等情況進行有效的監(jiān)測、檢查，及時發(fā)現(xiàn)不安全因素并進行評價和決策，采取有效的維修養(yǎng)護措施，盡可能早的將隱患消除。這樣不僅可以節(jié)省橋梁的維修養(yǎng)護費用，而且重要的是可避免因結(jié)構(gòu)損傷而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生甚至是橋毀人亡的災(zāi)難，為企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失并帶來不良社會影響。 本文以鐵路簡支梁橋安全評價系統(tǒng)為主要研究內(nèi)容。首先是評價方法、評定標準和評價指標體系的確定。結(jié)合鐵路簡支梁

2、橋安全評價的實際需要，在分析相關(guān)鐵路橋梁評價指標體系及準則的基礎(chǔ)上，建立了鐵路簡支梁橋安全評價指標體系和鐵路簡支梁橋安全評定標準；在現(xiàn)有橋梁安全評價方法的基礎(chǔ)上綜合運用層次分析法和模糊綜合評判方法，對鐵路簡支梁橋安全的各影響因素進行分級評價，并確定橋梁的安全等級。其次，將上述評價模型與方法應(yīng)用于安徽省淮北市宿蒙立交橋的安全評價，得到了該橋梁的安全評價結(jié)果，進而提出了相應(yīng)的維修養(yǎng)護對策。最后，為實現(xiàn)鐵路簡支梁橋安全評價和維修養(yǎng)護的信息化，