南京市建筑物配建停車設施設置標準與準則

1、南京市建筑物配建停車設施設置標準與準則第一條為加強我市建筑物配建停車設施的規(guī)劃管理，改善城市靜態(tài)交通環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《南京市道路交通安全條例》、《南京市城市規(guī)劃條例實施細則》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合本市實際，制定本《標準與準則》。第二條本市市區(qū)范圍內(nèi)進行建筑物建設的停車設施配建，適用本《標準與準則》，高淳、溧水兩縣可參照執(zhí)行。市區(qū)范圍內(nèi)根據(jù)用地發(fā)展和交通條件，劃分為三類停車分區(qū)：一類區(qū)：舊區(qū)，長江大橋南堡京滬

2、鐵路紅山路龍蟠路北安門北街明城墻中山門護城河大明路寧銅鐵路中山南路集合村路鳳臺路秦淮河長江圍合的區(qū)域；六合雄州老城（方州路招兵河滁河八百河合圍區(qū)域）、江寧東山老城（文靖路G104天印大道秦淮河合圍區(qū)域）、浦口珠江老城（312國道團結(jié)路城西路公園北路龍華路合圍區(qū)域）可參照一類區(qū)執(zhí)行；二類區(qū)：指主城范圍內(nèi)除一類區(qū)以外的其他地區(qū)。主城范圍指長江以南、繞城公路以內(nèi)的區(qū)域；三類區(qū)：指市區(qū)范圍內(nèi)除一類區(qū)、二類區(qū)以外的其他地區(qū)。第三條南京市規(guī)劃局是本

3、市停車設施配建管理的行政主管部門，負責組織實施本《標準與準則》。第四條本《標準與準則》所稱的建筑物配建停車設施是指建筑物建設時需配套建設的提供本建筑業(yè)主使用的車輛停放，以及以本建筑為目的地的外來車輛停放的設施與場所；所指的車輛包括各類機動車與非機動車?，F(xiàn)行指標老城范圍指的是由建寧路虎踞路虎踞南路—集合村路—龍蟠南路龍蟠中路龍蟠路圍合的區(qū)域。六合雄州老城、江寧東山老城、浦口珠江老城范圍通過與分局討論確定新指標分區(qū)參照《南京市城市規(guī)劃條例實

4、施細則2007版》第八十三條一類區(qū)（舊區(qū)）面積65平方公里二類區(qū)面積206平方公里浦口珠江老城0.52平方公里六合雄州老城6.5平方公里江寧東山老城3.7平方公里第三條為新增條款第五條為新增條款賃住房、集體宿舍等建筑的機動車地面停車泊位數(shù)不得超過配建總泊位數(shù)的40%，其他建筑機動車地面停車泊位數(shù)不得超過配建總泊位數(shù)的20%。第十條建筑物配建停車設施的設置應以優(yōu)化交通流線組織為前提。停車設施出入口的設置應符合行車視距的要求，與主體建筑主要

5、人流出入口及用地內(nèi)部道路之間保持合理順暢的交通聯(lián)系。鼓勵相鄰地塊統(tǒng)一設置出入口。第十一條機動車出入口不得設于道路交叉口渠化段，其與城市主要道路交叉口的距離應滿足以下要求：（一）、路幅小于30米的不得小于30米；（二）、路幅30至40米的不得小于50米；（三）、路幅40米以上的不小于80米。若相鄰交叉口距離過小，出入口設置不能滿足以上要求的，可設于交叉口最遠端。第十二條平行式、斜列式、垂直式停車泊位的長寬尺寸應當符合《汽車庫建筑設計規(guī)范》

6、（JGJ100）等相關規(guī)范要求，其中垂直式后退小型車停車位寬度不得低于2.4米，長度不得低于5.3米。室內(nèi)機動車停車庫在兩排柱子中間標劃停放三個車位的，其凈柱距應不小于7.8米。第十三條建筑物配建停車設施需設置機械停車設備的，住宅類建筑其機械停車泊位數(shù)不得超過停車泊位總數(shù)的90%；各類公共建筑一類區(qū)不得超過80%，二類區(qū)不得超過70%，三類區(qū)不得超過60%。采用二層升降式或二層升降橫移式機械停車設備的停車設施，其凈空高度不得低于3.8米