基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知研究.pdf

1、在用戶體驗經(jīng)濟(jì)時代和汽車技術(shù)趨于同質(zhì)化的背景下，符合目標(biāo)用戶審美需求的汽車造型成為吸引、獲取用戶的重要途徑。現(xiàn)有汽車造型方案評選及語義感知情況獲取過程中，用戶參與度低，測試評價方法不夠客觀。因此，本文從以下四個方面的內(nèi)容進(jìn)行研究。
　　分別對現(xiàn)有汽車造型方案評選方法及汽車造型語義感知情況進(jìn)行分析，找出存在的不足和需求；針對這些不足及共性需求，提出了基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知方法。以產(chǎn)品目標(biāo)用戶為測試對象，同時最大程度

2、的還原用戶真實(shí)體驗產(chǎn)品的情景，通過主客觀聯(lián)合測試手段獲取主客觀評價數(shù)據(jù)作為評價依據(jù)。
　　以產(chǎn)品的目標(biāo)用戶特征作為篩選規(guī)則進(jìn)行目標(biāo)用戶的篩選；針對實(shí)物產(chǎn)品和虛擬產(chǎn)品分別提出了用戶體驗場景搭建的可行技術(shù)；從用戶對產(chǎn)品的認(rèn)知評價角度及現(xiàn)有生理反應(yīng)測量評價技術(shù)研究現(xiàn)狀出發(fā)，分別詳細(xì)介紹了用于造型方案評選及語義感知情況獲取的主客觀聯(lián)合測試及數(shù)據(jù)處理技術(shù)。
　　針對汽車造型方案評選，以長安逸動及其競品車為測試材料，開展基于用戶體驗的汽