臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的理論與實證研究.pdf

1、本文在總結國內(nèi)外臨空經(jīng)濟發(fā)展的理論研究及實踐經(jīng)驗的基礎上，分析了臨空經(jīng)濟區(qū)的形成機理、內(nèi)涵及經(jīng)濟效應，探討臨空經(jīng)濟區(qū)的構成要素與發(fā)展演進歷程，構建臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的測度與評價指標體系，并提出促進我國臨空經(jīng)濟區(qū)可持續(xù)發(fā)展的策略。本文還以武漢市為樣本，提出建設武漢臨空經(jīng)濟區(qū)的若干政策建議，為政府及相關部門發(fā)展臨空經(jīng)濟提供參考和借鑒。具體內(nèi)容如下：
　　 第一章是緒論。提出了本文的研究目的和意義，梳理國內(nèi)外相關研究綜述，介紹研究內(nèi)容與研

2、究方法。
　　 第二章是對臨空經(jīng)濟區(qū)理論基礎的概述。分別論述了臨空經(jīng)濟及形成機理、臨空經(jīng)濟區(qū)的內(nèi)涵及其特征、臨空經(jīng)濟區(qū)的效應分析和臨空經(jīng)濟區(qū)的演進與趨勢等理論問題。
　　 第三章是系統(tǒng)總結臨空經(jīng)濟區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟的相互作用機制，分析了區(qū)域經(jīng)濟對臨空經(jīng)濟區(qū)的作用機制，論述了臨空經(jīng)濟區(qū)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用機制，構造了一個用來衡量臨空經(jīng)濟區(qū)內(nèi)不同行業(yè)聚集程度的評價模型，并探討了臨空經(jīng)濟區(qū)不同發(fā)展階段與區(qū)域經(jīng)濟的關系。
　　

3、 第四章是比較臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的基本模式。主要從臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展模式國際比較和國內(nèi)比較入手，探討臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展模式的構架標準和程序。
　　 第五章是探討臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的測度與評價。首先以我國主要臨空經(jīng)濟區(qū)為樣本，識別臨空經(jīng)濟區(qū)的規(guī)模經(jīng)濟效應；其次使用DEA（數(shù)據(jù)包絡分析）法計算臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的效率分數(shù)，并在控制機場特征變量和一些對中國航空業(yè)有重大影響的事件變量的基礎上，進行回歸分析，找出影響機場效率的關鍵因素；最后提出臨空經(jīng)濟區(qū)可持

4、續(xù)發(fā)展能力的評價指標體系和方法，對樣本臨空經(jīng)濟區(qū)的可持續(xù)發(fā)展能力進行綜合評分，通過實證分析將表征影響因素的各統(tǒng)計變量綜合為區(qū)位因子、管理因子、環(huán)境因子和基礎服務等四個公共因子。
　　 第六章是研究臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的策略，明確了臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展原則、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略。
　　 第七章是臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的實證分析。探討了武漢臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的基本思路、目標定位、發(fā)展重點，并提出一些可操作性的政策建議。
　　 第八章是全文總