面向公路工程項目現(xiàn)場的工作研究.pdf

1、借鑒制造業(yè)先進生產(chǎn)方式和管理模式改造傳統(tǒng)的建筑業(yè)，已成為學界的共識?？v觀這些研究，多是建立在一個精益施工環(huán)境假設基礎上的，而如何構建這一環(huán)境，即消除施工中的浪費，建立合理穩(wěn)定的施工流程，合理的配置施工資源，擁有一支樂于接受創(chuàng)新的組織團隊，及時地掌握施工現(xiàn)場動態(tài)等等，卻很少涉及，這對于粗放式生產(chǎn)方式和經(jīng)驗化管理模式的建筑業(yè)來說，恰是最需要的。同時，只有建立在此基礎上的先進生產(chǎn)理論移植，才能真正落地生根。本研究以生產(chǎn)過程相對簡單且工程量巨大

2、的公路工程為突破口，探討移植傳統(tǒng)正中最早使用的工作研究技術來改造傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理模式，這對于建設成本高昂的公路行業(yè)來說，也是一個具有現(xiàn)實意義的問題。 本文首先在理論層面分析公路工程項目的特點，得出公路工程項目是以機械主導的連續(xù)循環(huán)生產(chǎn)方式，在此基礎上探討了工作研究對于公路工程項目的適用性和必要性，并根據(jù)其本身特性和施工要求提出了項目施工中工作研究的內涵，并就工作研究具體技術的適用范圍進行了分析；然后，依托工作研究平臺，建立了一個與

3、項目管理體系相適應的工作研究管理系統(tǒng)，使工作研究既能真正發(fā)揮作用，又能給公路工程項目管理帶來變革，通過工作研究管理系統(tǒng)中的運行機制做到持續(xù)改進，利用約束機制明確實施職責，保證制度的落實，明確目標，建立工作研究意識，借助控制機制改變基于計劃控制的反饋控制，建立敏捷的控制方式，實現(xiàn)同期控制和預控，依靠動力機制改變施工中傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的桎梏，塑造鼓勵創(chuàng)新的氛圍，制定完善的獎懲制度；最后，以瀝青混凝土路面施工為例，對其進行工作研究，并驗證了工作研