大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋受力分析、施工監(jiān)測(cè)與荷載試驗(yàn).pdf

1、基于現(xiàn)代大跨度連續(xù)梁橋分段施工技術(shù)的快速發(fā)展，以及施工監(jiān)測(cè)在橋梁建設(shè)中的重要作用，本文以天津市塘沽區(qū)臨海橋工程(連接臨港橋與海河大橋)為背景，研究施工中關(guān)鍵截面的內(nèi)力和變形，解決施工中由于體系轉(zhuǎn)換所引起的各種不利影響，為以后的施工監(jiān)控提供了依據(jù)。 本文首先應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS建立預(yù)制梁和連續(xù)橋的計(jì)算模型，模擬實(shí)際受荷，進(jìn)行靜力分析，計(jì)算了各關(guān)鍵截面在各實(shí)際荷載工況下的內(nèi)力與變形值；然后進(jìn)行動(dòng)力分析，得出試驗(yàn)橋在動(dòng)力作用下

2、的自振頻率和振型。通過(guò)對(duì)大跨度預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工、荷載試驗(yàn)和全橋靜動(dòng)載試驗(yàn)計(jì)算中所遇到的主要問(wèn)題的探討，為確定測(cè)試傳感器的安裝截面和測(cè)點(diǎn)位置提供必要的依據(jù)。最后布置試驗(yàn)裝置并利用適當(dāng)?shù)臏y(cè)試方法對(duì)大跨度連續(xù)箱梁橋的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控并進(jìn)行成橋靜動(dòng)載試驗(yàn)，得出箱梁預(yù)應(yīng)力張拉、荷載試驗(yàn)、體系轉(zhuǎn)換施工以及成橋試驗(yàn)在不同工況下各關(guān)鍵截面的內(nèi)力和變形值、應(yīng)力變化規(guī)律及全橋的動(dòng)力特性，把試驗(yàn)結(jié)果與理論分析結(jié)果進(jìn)行比較，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)和施工提出合理的