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1、 本文結(jié)合工程實(shí)踐,對全站儀在隧道變形監(jiān)測中的應(yīng)用及其實(shí)施過程中存在的問題進(jìn)行了分析研究工作,主要如下: 根據(jù)隧道變形監(jiān)測的要求,對全站儀在隧道洞室變形與外部變形自動(dòng)監(jiān)測中的實(shí)施方法與測量精度進(jìn)行了分析研究;用統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)的方法來判斷基準(zhǔn)點(diǎn)位的穩(wěn)定性;對變形觀測點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,測站點(diǎn)穩(wěn)定條件下,采用系統(tǒng)差分方法;測站點(diǎn)不穩(wěn)定時(shí),采用空間直角最小二乘Helmert坐標(biāo)轉(zhuǎn)換進(jìn)行處理;龍山隧道變形監(jiān)測數(shù)據(jù)分析表明,采用[±0.5"、±(1
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