裝配式斜交空心板橋的受力特性及其承載力分析.pdf

1、為了改善道路線形，提高道路交通網(wǎng)的通行能力，斜交橋已被廣泛應(yīng)用于高等級公路和城市立體樞紐中。斜交空心板橋以其高度小、形式簡單等特點成為斜交橋中重要的一部分。裝配式斜交空心板橋的受力特性比較復(fù)雜，而對它的研究相對較少。因此，對其展開研究具有重要的現(xiàn)實意義和理論價值。 本文對裝配式斜交空心板橋的發(fā)展現(xiàn)狀進行了綜述，從此出發(fā)，確定了本文的研究內(nèi)容，以團山河大橋為工程背景，采用ANSYS提供的參數(shù)化語言APDL，對裝配式斜交空心板橋彈性

2、特性進行全面分析，計算了裝配式斜交空心板橋的內(nèi)力影響面，得到內(nèi)力控制截面；同時計算了內(nèi)力的橫向分布影響線和橫向分布系數(shù)，并對內(nèi)力橫向分布系數(shù)進行了參數(shù)分析；基于參數(shù)分析的結(jié)果，擬合了裝配式斜交空心板橋與對應(yīng)正交橋內(nèi)力橫向分布系數(shù)的關(guān)系式，為裝配式斜交空心板橋的內(nèi)力計算提供了實用計算方法；對比分析了裝配式斜板橋與整體式斜板橋的內(nèi)力、支座反力以及變形特點，得出了一些有益結(jié)論。 通過對一座裝配式斜交空心板橋進行荷載試驗研究，驗證了內(nèi)力