版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、分類號U446O單位代碼10618學(xué)號2120086047墨廑交通大訾碩士學(xué)位論文基于測試數(shù)據(jù)的橋梁模型修正方法研究研究生姓名:一焦主導(dǎo)師姓名及職稱:三叢!松凰!夔援申請學(xué)位類別王鱟亟學(xué)位授予單位重區(qū)童道太堂一級學(xué)科名稱丕王猩論文提交日期至Q!曼生壘縣2Q旦二級學(xué)科名稱拯銎量隧道工猩論文答辯日期至Q!墨生壘旦壘旦2015年6月6日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的
2、成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均己在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。靴敝儲戳:嘭孝日期:勁《s年f瑪扣B重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車電子喇叭聲級測試箱設(shè)計(jì)及測試數(shù)據(jù)修正方法研究.pdf
- 橋梁健康監(jiān)測有限元模型修正方法的研究.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)有限元多模型修正方法研究.pdf
- 基于動靜載試驗(yàn)的橋梁結(jié)構(gòu)模型修正方法應(yīng)用研究.pdf
- 基于響應(yīng)面技術(shù)的橋梁結(jié)構(gòu)有限元模型修正方法研究.pdf
- 基于鍵合圖的模型修正方法研究.pdf
- PC梁橋現(xiàn)場應(yīng)力測試數(shù)據(jù)修正研究.pdf
- 基于響應(yīng)面法的橋梁結(jié)構(gòu)有限元模型靜動力修正方法研究.pdf
- 橋梁結(jié)構(gòu)動力有限元模型修正方法的研究與應(yīng)用.pdf
- 基于概率模型的梁結(jié)構(gòu)靜力修正方法.pdf
- 基于測試響應(yīng)填充技術(shù)的測試數(shù)據(jù)壓縮方法研究.pdf
- 基于附加虛擬質(zhì)量的模型修正方法與試驗(yàn)研究.pdf
- 基于頻響函數(shù)的動力學(xué)模型修正方法研究.pdf
- 基于魯棒設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)動力模型修正方法研究.pdf
- 軟件質(zhì)量測評模型與測試數(shù)據(jù)生成方法研究.pdf
- SoC測試數(shù)據(jù)壓縮方法的研究.pdf
- 基于測試源劃分的系統(tǒng)芯片測試數(shù)據(jù)壓縮方法研究.pdf
- 基于Huffman編碼的SoC測試數(shù)據(jù)壓縮方法研究.pdf
- 基于多掃描鏈的測試數(shù)據(jù)壓縮方法研究.pdf
- 基于PSO的路徑測試數(shù)據(jù)自動生成方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論