數(shù)字信號處理系統(tǒng)在車流量檢測系統(tǒng)中的應(yīng)用與研究.pdf

1、智能交通系統(tǒng)是目前城市規(guī)劃的一個重要方面，車流量檢測作為系統(tǒng)中非常重要的一個環(huán)節(jié)，它的工作方式也由原先的單一的接觸式線圈向混合型的非接觸式的方式轉(zhuǎn)化，車流量雷達(dá)檢測系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)用于獲取路面信息的一種方式，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。 車流量檢測系統(tǒng)由雷達(dá)前端，中頻電路板，數(shù)字電路板，計(jì)算機(jī)操作界面等部分組成。本文的主要工作是研究車流量檢測系統(tǒng)的后端(數(shù)字板部分)，重點(diǎn)探討如何利用DSP芯片來對雷達(dá)信號進(jìn)行處理的原理和方法。本

2、文分析了調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的工作原理，介紹了德州儀器公司TMS320VC5416芯片的特點(diǎn)和開發(fā)的平臺，討論了數(shù)字信號處理器在雷達(dá)信號處理中的應(yīng)用，設(shè)計(jì)完成了基于VC5416的車流量檢測器的數(shù)字電路板，以滿足智能交通發(fā)展的需要。文章最后，對現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行比較分析，對系統(tǒng)的數(shù)字部分進(jìn)行總結(jié)和展望。 數(shù)字板硬件主要由以下電路和模塊組成：電源管理模塊，為各器件提供直流電源；時(shí)鐘電路，為DSP芯片提供工作時(shí)鐘；ADC轉(zhuǎn)換電路，對雷達(dá)的

3、中頻信號進(jìn)行連續(xù)采樣，將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號；DSP模塊，實(shí)現(xiàn)車流量檢測雷達(dá)的信號處理算法，控制外圍相關(guān)芯片，并與計(jì)算機(jī)通信；存儲器模塊，一塊Flash用來存儲交通信息數(shù)據(jù)，另一塊Flash用來存儲程序代碼，在DSP芯片上電時(shí)，片內(nèi)ROM內(nèi)固化的Bootloader程序自動將程序代碼加載到DSP片內(nèi)RAM執(zhí)行；串口通信電路，與計(jì)算機(jī)通信；三角波產(chǎn)生電路，利用多通道緩沖串口和DAC產(chǎn)生，給壓控振蕩器提供電壓：RTC電路，記錄實(shí)時(shí)時(shí)間：C