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1、本畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是研究密集電子設(shè)備情況下整車設(shè)備布局及電纜走線設(shè)計(jì)方法。
近年來(lái),日益繁多的電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在各類車輛上,各種電子電器產(chǎn)品已占車輛總成本30%,甚至更多。在這樣的形勢(shì)下,便派生出一門(mén)新興技術(shù)——汽車電磁兼容技術(shù)。汽車電磁兼容技術(shù),是指車輛或零部件在其電磁環(huán)境中能令人滿意地工作,又不對(duì)該環(huán)境中任何事物造成不應(yīng)有的電磁干擾。其技術(shù)涉及整車對(duì)外的輻射干擾防治,車內(nèi)的傳導(dǎo)、耦合、輻射干擾的防治技術(shù),汽車電子部件的抗
2、干擾技術(shù),整車的抗輻射干擾技術(shù),各種電子電器部件的相互兼容技術(shù),整車與環(huán)境電磁兼容技術(shù)等諸多方面的內(nèi)容。
目前的各類車輛,包括民用乘用車輛以及軍用車輛車內(nèi)設(shè)備設(shè)備較多,功能復(fù)雜,同時(shí)車內(nèi)空間有限,非常容易產(chǎn)生電磁兼容問(wèn)題,必須從全車的角度考慮車內(nèi)所有設(shè)備的布置與走線方式的優(yōu)化。目前的整車設(shè)計(jì)對(duì)車內(nèi)設(shè)備的布置任然主要是考慮的美觀和方便使用的問(wèn)題,對(duì)電磁兼容的問(wèn)題考慮的較少。本論文將首先通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)常用的幾個(gè)車輛電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)各自
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