我國(guó)鐵路工程物資集中采購(gòu)供應(yīng)管理研究.pdf

1、目前，我國(guó)鐵路建設(shè)正處于大規(guī)模發(fā)展時(shí)期，投資規(guī)模之大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)之高、采用技術(shù)之新在我國(guó)鐵路歷史上前所未有，在世界鐵路史上也屬罕見(jiàn)。大規(guī)模建設(shè)需要高規(guī)格的物資保障，因而鐵路工程物資采購(gòu)供應(yīng)規(guī)模之大、種類之多、標(biāo)準(zhǔn)之高也是空前的。此時(shí)，針對(duì)鐵路工程物資提出科學(xué)的集中采購(gòu)供應(yīng)模式，降低工程物資采購(gòu)供應(yīng)成本，保證工程物資采購(gòu)供應(yīng)質(zhì)量，對(duì)于保證鐵路工程建設(shè)質(zhì)量、提高鐵路工程建設(shè)投資效益，具有非常重要的意義。 論文首先分析了國(guó)內(nèi)外物資集中采

2、購(gòu)供應(yīng)管理的特點(diǎn)，同時(shí)對(duì)我國(guó)鐵路工程物資集中采購(gòu)供應(yīng)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，并指出其中存在的不足。在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，基于鐵路建設(shè)管理部門(mén)的視角，結(jié)合我國(guó)鐵路建設(shè)工程管理特點(diǎn)，提出了我國(guó)鐵路工程物資集中采購(gòu)供應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)框架。并對(duì)采購(gòu)管理、物資儲(chǔ)備及配送管理、結(jié)算管理和監(jiān)督管理的具體內(nèi)容、業(yè)務(wù)流程和各方職責(zé)做了深入的探討。最后，從營(yíng)造良好的法規(guī)政策環(huán)境，建設(shè)完善的集中采購(gòu)信息平臺(tái)，構(gòu)建有效的監(jiān)管考核體系，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)管理