工型組合梁橋耐荷能力及加固研究.pdf

1、本篇論文是在當前我國交通建設事業(yè)迅猛發(fā)展，公路交通運輸量大幅度增長的背景下，針對我國舊橋的現(xiàn)狀，為了加強對公路橋梁的養(yǎng)護、維修、加固和改造的工作，提高舊橋的承載能力和行車性能，延長其服務年限的目標而進行的研究。本論文研究的目標是將建于1968年的沈陽市沈環(huán)線新革大橋原設計汽車-13級，拖車-60級的荷載標準提高到滿足汽車——20級、掛車——100級的荷載要求。研究方法主要是通過對該橋進行靜、動荷載試驗以及承載力評定，作為指導該舊橋進行加

2、固改造的依據(jù)，在此基礎上提出合理的加固改造方案，并根據(jù)相應橋梁設計規(guī)范，運用有限元結構分析通用程序和專用程序對加固后結構承載力分析驗算，保證方案能夠滿足安全、經濟等方面的要求。在內容上，按照對橋梁上部承重結構進行“橋梁承載力試驗研究——橋梁承載力分析計算——加固對策分析——加固后承載力驗算”的步驟以及緒論和結束兩部分共分為六章。這項研究的意義在于：從微觀角度看，通過對以上各方面理論、技術的吸收、消化和運用解決了一系列實際問題；從宏觀角度