瀝青路面病害分析與加鋪層處治方案研究.pdf

1、本文在對國內(nèi)外瀝青混凝土路面常見病害處治方法研究的基礎上,分析總結(jié)了坑槽、裂縫病害的破壞機理及處治建議,并結(jié)合某高速技改工程,系統(tǒng)研究了瀝青穩(wěn)定碎石基層的設計、施工及實際路用效果。
　　本文結(jié)合江西省修建較早的樟吉、昌九、九景、澎湖、泰贛等高速公路的養(yǎng)護維修工程,,對其養(yǎng)護檢測數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計分析,得出江西省瀝青混凝土路面病害類型主要為坑槽和裂縫及其衍生病害。分析了坑槽、裂縫病害的產(chǎn)生機理,并針對不同破壞類型制定了處治措施,為高速公

2、路瀝青路面的養(yǎng)護及大中修施工提供參考。從斷裂力學的角度分析瀝青層厚度、瀝青層模量對裂縫發(fā)展的影響,從經(jīng)濟效率上綜合考慮,推薦瀝青穩(wěn)定基層的厚度宜為16cm左右。在瀝青穩(wěn)定碎石混合料設計時,應采取措施通過添加改性劑、改變集料級配或混合料組成等方法提高混合料的抗變形能力,對防止加鋪層反射裂縫有重要作用。研究瀝青碎石基層的結(jié)構(gòu)形式,在原有半剛性基層上或者彎沉值小輕度破損的路面上加鋪內(nèi)摩擦角及粘聚力均較大的骨架密實結(jié)構(gòu)瀝青碎石作為混合式基層。這