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文檔簡介
1、隨著國民經濟的發(fā)展,我國公路建設也進入一個蓬勃發(fā)展的時期.2004年底全國公路里程已達185萬公里,其中高速公路里程為3.42萬公里,居世界第二位.這其中瀝青路面占有很大比例,這些瀝青路面不少已達到設計年限,或因設計、施工以及交通等原因路面破損嚴重,或已經不能滿足當前的交通需求,需要改建和擴建,其中一個主要的措施就是在原有瀝青混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層.本文根據線彈性性斷裂力學應用有限元方法建立了三維裂縫擴展模型,計算分析舊路加鋪后
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