基于PC104總線的機(jī)車(chē)加油控制系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,運(yùn)用信息技術(shù)建立互連網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理,已成為社會(huì)各行各業(yè)改進(jìn)管理、提高效率的一個(gè)主要手段,作為一直主導(dǎo)中國(guó)運(yùn)輸業(yè)的鐵路部門(mén)自然也不例外.鐵路燃油的消耗和管理是機(jī)務(wù)段成本管理的重點(diǎn),又是安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn).做好機(jī)車(chē)加油控制和管理工作,對(duì)保證鐵路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低運(yùn)輸生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義.目前我國(guó)機(jī)車(chē)加油仍然采用手工操作的方法,加油自動(dòng)化程度低,加油地點(diǎn)分散.這種傳統(tǒng)的人工方式造

2、成油品從進(jìn)到出的全程管理工作效率低下,浪費(fèi)人力,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在漏洞和誤差.針對(duì)這些問(wèn)題,立足于改變傳統(tǒng)的機(jī)車(chē)加油模式及加油管理方式,提高機(jī)車(chē)加油效率和管理效能,適應(yīng)鐵路高效運(yùn)營(yíng)的要求,本文研制開(kāi)發(fā)了基于PC104總線的機(jī)車(chē)加油網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng).本系統(tǒng)主要包括:加油柜機(jī)械結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)、加油柜電氣控制子系統(tǒng)、PC104自動(dòng)加油控制子系統(tǒng)、燃油信息管理子系統(tǒng).本文從與傳統(tǒng)的機(jī)車(chē)加油方案比較開(kāi)始,分析了國(guó)內(nèi)外機(jī)車(chē)加油現(xiàn)狀,提出了全新的機(jī)車(chē)自動(dòng)加油方案.

3、通過(guò)對(duì)機(jī)車(chē)自動(dòng)加油系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)和基于嵌入式PC104總線的系統(tǒng)軟硬件分析,逐步介紹各子系統(tǒng)以及子系統(tǒng)內(nèi)各功能模塊的具體內(nèi)容及實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案,著重講敘了加油控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)及基于PC104總線的嵌入式計(jì)算機(jī),配合總線擴(kuò)展模塊在本系統(tǒng)中的應(yīng)用.本系統(tǒng)使用C/S結(jié)構(gòu)的過(guò)程控制,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)車(chē)加油的自動(dòng)化及燃油管理的信息化和機(jī)車(chē)加油過(guò)程的高效安全及信息資源共享.文章的最后對(duì)整個(gè)機(jī)車(chē)加油系統(tǒng)進(jìn)行總結(jié),并提出了需要繼續(xù)改進(jìn)的問(wèn)題和研究展望.整