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1、柴油機(jī)氣門間隙簡易調(diào)整法柴油機(jī)氣門間隙簡易調(diào)整法1、采用曲軸兩次定位法進(jìn)行調(diào)整ⅡⅢⅣⅤ該法只要搖轉(zhuǎn)曲軸兩次,也就是找到曲軸的兩個固定位置即可調(diào)整所有的氣門間隙,具體方法如下:(1)轉(zhuǎn)動曲軸到第Ⅰ缸兩個氣門重疊(兩個氣門同時動作時,即是排氣門即將關(guān)閉,進(jìn)氣門剛要打開)時,停止搖轉(zhuǎn),此時就是曲軸位置Ⅰ。圖1為FL413型柴油機(jī)曲軸兩次定位與所調(diào)氣門示意圖,圖2是FL912型柴油機(jī)曲軸兩次定位與所調(diào)氣門示意圖,這時可以調(diào)整圖中涂黑所示的氣門。
2、(2)曲軸位置Ⅰ的所有氣門調(diào)整完后,繼續(xù)轉(zhuǎn)動曲軸360℃,就是曲軸位置2,可以借助在三角膠帶輪或飛輪上做的記號來確定曲軸正好轉(zhuǎn)過360℃,在位置2上可以調(diào)整其余的所有氣門。為了防止混肴,第一次調(diào)完的氣門可以做上記號。(3)氣門間隙調(diào)整:對應(yīng)曲軸兩位置可以調(diào)整的氣門,用塞尺按規(guī)定值插入搖臂頭與氣門桿尾端,以能夠輕輕拉動為準(zhǔn)。如果間隙過大或過小,則應(yīng)松開鎖緊螺母,用擰動調(diào)整螺釘,直到塞尺間隙合適為止,最后鎖緊螺母。采用曲軸兩次定位法調(diào)整氣門
3、時,轉(zhuǎn)動曲軸次數(shù)少,調(diào)整簡便,只需轉(zhuǎn)動曲軸兩次,就將全部氣門調(diào)整完,但要求維修人員熟記曲軸位置Ⅰ與曲軸位置2所調(diào)整氣門的次序,氣門較多,不熟者容易混肴。2、按點火順序進(jìn)行調(diào)整該法是根據(jù)發(fā)動機(jī)的點火順序多次轉(zhuǎn)動曲軸使各缸氣門重疊,來ⅣⅥⅩⅢⅠⅥⅤⅡⅤⅨⅧⅪⅦⅣⅤⅡⅡⅥⅩⅨⅢⅣⅦⅫ3、根據(jù)噴油正時調(diào)整氣門間隙該法是發(fā)動機(jī)單缸正在噴油時,對其氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。首先拆開發(fā)動機(jī)噴油泵進(jìn)入各缸噴油器的高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸,觀察各缸高壓油管出油口??吹?/p>
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