JC法研究及其在橋梁結(jié)構(gòu)可靠度中的應(yīng)用.pdf

1、橋梁結(jié)構(gòu)作為交通運(yùn)輸體系中的樞紐工程，占據(jù)著特殊地位，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中起著舉足輕重的作用。橋梁安全關(guān)系到我們每一個(gè)人。受自身材料和使用環(huán)境等多種因素的影響，鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)性能逐漸劣化，存在著嚴(yán)重的安全問(wèn)題。如何合理有效的評(píng)估橋梁的可靠性，是一項(xiàng)緊迫又意義重大的任務(wù)。
　　本文在前人理論成果和已有研究的基礎(chǔ)上，改進(jìn)了原有氯離子擴(kuò)散模型算法，并基于可靠度理論，探討了橋梁劣化機(jī)制，對(duì)鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的可靠度評(píng)估和壽命預(yù)測(cè)進(jìn)行

2、了學(xué)習(xí)研究。首先，學(xué)習(xí)討論了橋梁耐久性評(píng)估的方法和發(fā)展趨勢(shì)，介紹了各種橋梁評(píng)估方法的適用性及優(yōu)缺點(diǎn)，得出了可靠度理論在評(píng)估橋梁耐久性方面具有優(yōu)越性，為鋼筋混凝土橋梁可靠度的計(jì)算和壽命預(yù)測(cè)做準(zhǔn)備。其次，由于氯腐蝕造成的混凝土橋梁的耐久性破壞嚴(yán)重，本文對(duì)氯離子引起的鋼筋混凝土的破壞機(jī)理和發(fā)展過(guò)程作了詳細(xì)闡述，在已有理論的基礎(chǔ)上，提出了基于荷載影響、氯離子結(jié)合能力及環(huán)境（溫濕度）的改進(jìn)的氯離子擴(kuò)散模型，該模型較之僅考慮單一因素影響的傳統(tǒng)模型更