道路工程設(shè)計(jì)考題

1、填空題：填空題：1、道路設(shè)計(jì)包括：幾何設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2、按行政管理體制根據(jù)公路的位置以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)分為：國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道、及專(zhuān)用公路。3、在公路設(shè)計(jì)時(shí)，確定公路幾何線(xiàn)形并能使其相協(xié)調(diào)的基本要素是：設(shè)計(jì)車(chē)速4、道路設(shè)計(jì)的三要素：設(shè)計(jì)車(chē)速、設(shè)計(jì)車(chē)輛、設(shè)計(jì)交通量5、主要方向交通量與斷面雙向交通量的比值稱(chēng)為：方向分布系數(shù)6、“DDHV”表示：定向設(shè)計(jì)小時(shí)交通量7、“規(guī)范”中，通行能力的單位為:pcuh或pcud8、高速

2、公路、一級(jí)公路的設(shè)計(jì)服務(wù)水平為：二級(jí)9、公路交叉口服務(wù)水平的劃分標(biāo)：VC比、平均停車(chē)延誤10、計(jì)算交叉口的通行能力常采用的方法是：停車(chē)線(xiàn)法11、附加車(chē)道包括：錯(cuò)車(chē)道、爬坡車(chē)道、加減速車(chē)道、緊急停車(chē)帶、避險(xiǎn)車(chē)道12、道路橫斷面根據(jù)交通組織特點(diǎn)的不同，可分為四種形式：?jiǎn)畏贰㈦p幅路、三幅路、四幅路13、道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括：橫斷面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)。14、圓曲線(xiàn)最小半徑的關(guān)鍵參數(shù)是：橫向力系數(shù)和超高橫坡。15、路線(xiàn)縱斷面由地面

3、線(xiàn)和設(shè)計(jì)線(xiàn)構(gòu)成。16、汽車(chē)行駛總的要求是：快速、舒適、經(jīng)濟(jì)、安全2、什么是豎曲線(xiàn)？答：在道路縱斷面上，為便于行車(chē)安全舒適，對(duì)于兩個(gè)不同坡度的坡段，在轉(zhuǎn)折處需要設(shè)置一段曲線(xiàn)進(jìn)行緩和，我們把這一段曲線(xiàn)稱(chēng)為豎曲線(xiàn)。3、平面線(xiàn)形三要素指的是什么？說(shuō)明各要素的特點(diǎn)。答：平面線(xiàn)形三要素是指直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)。直線(xiàn)：曲率為零（或直徑為無(wú)限大）圓曲線(xiàn)：曲率為常數(shù)（或直徑為常數(shù)）緩和曲線(xiàn)：曲率為變數(shù)（或直徑為變數(shù)）4、什么是超高？答：當(dāng)曲線(xiàn)半徑小于不

4、設(shè)超高的半徑，汽車(chē)又要以計(jì)算車(chē)速在彎道上行駛，離心力會(huì)使汽車(chē)產(chǎn)生傾覆、滑移的危險(xiǎn)，為了保證行車(chē)安全，應(yīng)當(dāng)把行車(chē)道做成外側(cè)高，內(nèi)側(cè)低的單斜面。6、平面交叉口設(shè)計(jì)要求答、相交道路所有車(chē)輛、行人的交通暢通；交叉口范圍內(nèi)地面水迅速排除7、什么是視距三角形？在平面交叉口的設(shè)計(jì)中視距三角形的意義是什么？繪制視距三角形的一般步驟？答：（1）交叉口轉(zhuǎn)角處由兩相交道路的停車(chē)視距所組成的三角形稱(chēng)為“視距三角形”；（2）在視距三角形范圍內(nèi)，有礙視線(xiàn)的障礙物應(yīng)