自動(dòng)變速器中行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)效率研究.pdf

1、自動(dòng)變速技術(shù)是汽車傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展過程中一項(xiàng)十分重要的發(fā)明。它能夠使汽車起步平穩(wěn)、換檔平順、操作方便，簡(jiǎn)化了手動(dòng)換檔操作，使駕駛更加輕松自如。自動(dòng)變速器的裝車率在世界范圍內(nèi)已經(jīng)得到了很大提高。現(xiàn)代自動(dòng)變速器主要采用液力變矩器與行星齒輪變速箱相結(jié)合的液力機(jī)械自動(dòng)變速器（AT）。行星齒輪變速箱體積小、操縱容易、變速比大，可以實(shí)現(xiàn)變速和動(dòng)力傳動(dòng)，加大變速器的變矩范圍，同時(shí)獲得空檔和倒檔，故被廣泛地應(yīng)用于AT上。AT的致命弱點(diǎn)是效率不夠高，其效率明

2、顯低于手動(dòng)變速器。它的效率等于液力變矩器的效率和行星齒輪機(jī)構(gòu)效率的乘積。本論文以提高AT的效率為出發(fā)點(diǎn)，開展AT中行星齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)效率研究，提出了一種新的準(zhǔn)確計(jì)算變速器各個(gè)檔位行星排效率的方法，并得到了其規(guī)律性的計(jì)算公式。具體研究?jī)?nèi)容如下： 1）比較不同結(jié)構(gòu)型式行星齒輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，基于它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)，選用日本JATCO公司生產(chǎn)的JR405E型雙行星排式4檔辛普森式自動(dòng)變速器作為研究對(duì)象。并分析了它在各個(gè)檔位時(shí)的動(dòng)力傳遞路線，

3、計(jì)算了相應(yīng)的傳動(dòng)比。 2）引入“嚙入重合度”和“嚙出重合度”的概念，把漸開線齒輪嚙合分為內(nèi)嚙合升速、內(nèi)嚙合減速以及外嚙合升速、外嚙合減速四種情況，在準(zhǔn)確考慮多齒嚙合時(shí)齒對(duì)間載荷分配的基礎(chǔ)上，推導(dǎo)了不同情況下直齒輪和斜齒輪輪齒間基本嚙合效率各自的精確計(jì)算公式。并對(duì)JR405E型自動(dòng)變速器中行星齒輪機(jī)構(gòu)后行星排的效率進(jìn)行了計(jì)算。 3）把JR405E型自動(dòng)變速器行星排的效率分為齒輪嚙合效率和軸承效率兩個(gè)部分，推導(dǎo)了各自的計(jì)算公