汽車尾氣降解材料測試室研究設(shè)計.pdf

1、汽車尾氣對人類生存環(huán)境的污染狀況隨車輛保有量的增加，而日趨嚴(yán)重。從凈化空氣維持人類的可持續(xù)發(fā)展方面考慮，急需將汽車對人類的危害降至最小程度。在眾多治理和降解汽車尾氣的方法和措施中，目前很多專家和學(xué)者都把光催化材料作為降解大氣中汽車尾氣的一種新的途徑。但現(xiàn)有的光催化材料有很多種類，究竟光催化材料對汽車尾氣的降解效能如何，哪種光催化材料對汽車尾氣的哪種因子具有更好的降解效能，這就必須有適當(dāng)?shù)膬x器來對其降解效能進(jìn)行檢測并加以評定，但目前市場上

2、并沒有成型的該種設(shè)備?；诖朔N情況，研究設(shè)計了汽車尾氣降解材料測試室。本論文研究設(shè)計的汽車尾氣降解材料測試室，在設(shè)計過程中參考美國材料測試協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)[1]，設(shè)計了該測試室的結(jié)構(gòu)尺寸，根據(jù)光催化材料的反應(yīng)條件特點，選擇了目前模擬太陽光的最好光源——氙燈。汽車尾氣降解材料測試室在設(shè)計的過程中為了能便于操作、實現(xiàn)測試的自動化，其在數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理方面采用了計算機輔助測試系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)中選擇的傳感器，均為國外進(jìn)口的知名品牌，以盡可能的保證測試

3、的精度和穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)通訊設(shè)備采用智能模塊，以盡可能地減少其傳輸過程中隨機信號的干擾。測試軟件采用組態(tài)王工控軟件，具有實時顯示監(jiān)控的功能。 本論文較為詳細(xì)地介紹了汽車尾氣降解材料測試室的設(shè)計思想、設(shè)計原理、設(shè)計依據(jù)、零部件的選配及其整個測試原理和工作過程等。并以5％納米TiO2光催化材料作為試驗材料，對汽車尾氣降解材料測試室的性能做測試評價。整個實驗的測試是以合理的實驗方案、實驗方法及手段進(jìn)行的，通過實驗證明本課題所設(shè)計的汽車尾氣