某船耐波性理論與試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、小型工作船舶的耐波性能對其海上作業(yè)能力和船本身的安全性意義重大，因此需要在設(shè)計初期系統(tǒng)評估其耐波性能，為實(shí)際設(shè)計方案最終滿足研制任務(wù)書和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求提供有力支撐。 本論文依托一型號研制船舶，采用基于切片理論方法的現(xiàn)有軟件和模型試驗方法對其耐波性進(jìn)行了比較系統(tǒng)的理論與試驗研究，分析了不同舭龍骨尺度對橫搖性能的影響，對相應(yīng)實(shí)船在不同海況、不同航向和浪向下的耐波性進(jìn)行了預(yù)報，并同國軍標(biāo)進(jìn)行了比較，得出了具有工程指導(dǎo)意義的結(jié)論。本論文

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