城市道路交通系統(tǒng)的應急交通組織研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、城市應急交通研究是在防災、減災思想指導下針對城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、建設、管理等各環(huán)節(jié)的技術性研究工作。城市交通系統(tǒng)的不確定性、開放性與城市非常態(tài)事件的復雜性、不確定性決定了城市應急交通研究任重而道遠，難點多多。因此，目前在國內甚至國外發(fā)達國家，城市應急交通至今還缺乏真正全面、系統(tǒng)及深入地研究。 本文以城市交通中與城市社會生產、生活活動聯(lián)系最為緊密的道路交通系統(tǒng)的交通組織作為研究對象，借鑒國內外城市應急管理機制、防（減）災規(guī)劃、安全

2、規(guī)劃、重大事故應急、自然災害應急、人為災害應急等中關于應急的思想，結合城市交通管理評價、交通影響分析、常規(guī)交通組織的思路與方法，利用先進的交通分析軟件TransCAD，對城市道路交通系統(tǒng)應急交通組織所涉及的多方面內容展開了細致的研究。 本文主要的研究內容包含應急對象事件的確定、應急交通需求、應急交通組織的實施判定標準、實施范圍以及應急交通組織的方法五大方面，并以2008年北京奧運會為例，重點分析及總結了盛會舉辦期間城市道路交通系

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