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文檔簡介
1、城市道路交通系統(tǒng)是城市系統(tǒng)的重要功能子系統(tǒng),對(duì)城市發(fā)展具有基礎(chǔ)性的支撐作用,對(duì)整個(gè)城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。近年北京提出“世界城市”的建設(shè)目標(biāo),“世界城市”的發(fā)展目標(biāo)對(duì)北京城市道路交通系統(tǒng)提出越來越高的要求,研究北京城市道路交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展能力對(duì)于進(jìn)一步認(rèn)識(shí)道路交通系統(tǒng)、明確道路交通系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,因此應(yīng)用科學(xué)合理的模型來研究城市道路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展能力顯得尤為重要。
本文首先從可持續(xù)發(fā)展的角度出
2、發(fā),對(duì)城市道路交通可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵進(jìn)行了分析與探討,從社會(huì)性等六個(gè)方面對(duì)城市道路交通可持續(xù)發(fā)展的性質(zhì)進(jìn)行了研究。從道路交通政策與交通管理體制、城市交通投資等九個(gè)方面分析了城市道路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的影響因素,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了城市道路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并提出了相應(yīng)指標(biāo)的量化標(biāo)準(zhǔn)和量化方法。接著分析了可拓理論對(duì)于研究城市道路交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展能力的適用性,通過確定物元、建立關(guān)聯(lián)函數(shù)、確定指標(biāo)權(quán)重、關(guān)聯(lián)度、級(jí)別特征值,構(gòu)建了
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