螺旋槳葉片的五坐標(biāo)數(shù)控加工技術(shù)研究.pdf

1、船舶推進(jìn)器與汽輪機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等裝置都是通過(guò)葉輪葉片來(lái)工作的,葉片形狀由復(fù)雜空間曲面所構(gòu)成,其加工成形精度直接影響整個(gè)動(dòng)力裝置的性能效率.高精、高效是數(shù)控技術(shù)研究的重要目標(biāo).五坐標(biāo)數(shù)控加工是實(shí)現(xiàn)大型與異型復(fù)雜零件高效高質(zhì)量加工的重要手段,在加工葉片方面具有重要作用和不可替代的優(yōu)勢(shì).本文針對(duì)葉片加工,從端銑刀加工的軌跡計(jì)算、刀軸傾角、切削行距及其加工后的殘余高度幾個(gè)方面進(jìn)行研究,以提高其加工效率及質(zhì)量.首先研究了螺旋槳葉片型面的幾何造型,

2、提出優(yōu)化的刀位計(jì)算方法,并采用簡(jiǎn)便實(shí)用的B樣條曲面去構(gòu)造葉片型面.對(duì)五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工的刀位和傾角計(jì)算進(jìn)行了詳細(xì)的算法設(shè)計(jì),分析了曲面曲率與切削行距之間的關(guān)系.根據(jù)加工過(guò)程產(chǎn)生干涉的幾種情況,提出相應(yīng)的于涉檢測(cè)及干涉處理,并研制出刀具干涉的檢測(cè)與處理流程.此外,在機(jī)床的后置處理方面,研究了各進(jìn)給軸的運(yùn)動(dòng)變換、非線形誤差校核以及速度修正方法,可以改善數(shù)控系統(tǒng)的控制精度,并能提高系統(tǒng)加工效率.根據(jù)上述結(jié)果,針對(duì)螺旋槳葉片的特點(diǎn),研制開(kāi)發(fā)了一個(gè)用