汽車交流發(fā)電機(jī)整流系統(tǒng)失效分析.pdf

1、目前，汽車保有量逐年增長(zhǎng)，隨著科技的進(jìn)步車載電子設(shè)備也越來越多，整車的用電需求不斷增加。汽車交流發(fā)電機(jī)是汽車供電系統(tǒng)中的核心部件，汽車用電量的增大勢(shì)必嚴(yán)峻考驗(yàn)著發(fā)電機(jī)穩(wěn)定輸出的能力，尤其是交流發(fā)電機(jī)整流系統(tǒng)的可靠性。
　　以企業(yè)生產(chǎn)的V3發(fā)電機(jī)為研究對(duì)象，該發(fā)電機(jī)在整車測(cè)試時(shí)存在整流系統(tǒng)過溫度失效問題。通過實(shí)驗(yàn)與理論相結(jié)合的手段來研究該發(fā)電機(jī)的整流系統(tǒng)降溫、散熱結(jié)構(gòu)改進(jìn)等措施有效性，并為發(fā)電機(jī)整流系統(tǒng)可靠設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、>　　1)根據(jù)汽車交流發(fā)電機(jī)與整流系統(tǒng)的工作原理，分析研究整流系統(tǒng)關(guān)鍵零件二極管過溫度失效產(chǎn)生的機(jī)理。
　　2)通過理論分析及實(shí)驗(yàn)?zāi)M，深入研究和分析了V3汽車交流發(fā)電機(jī)整流系統(tǒng)失效的根本原因，提出了改進(jìn)方案。
　　3)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果表明，發(fā)電機(jī)防護(hù)罩散熱通道、整流系統(tǒng)散熱結(jié)構(gòu)、二極管壓裝導(dǎo)向工藝等改進(jìn)優(yōu)化方案具有可行性。
　　論文通過實(shí)驗(yàn)與理論相結(jié)合的研究方法對(duì)汽車交流發(fā)電機(jī)整流系統(tǒng)失效問題進(jìn)行深入研究并最終獲得解決。