交通路口可變相位控制的專家系統(tǒng)實現(xiàn)及其算法改進.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、 如何利用現(xiàn)有道路資源，通過科學(xué)合理的交通控制手段，最大限度地提高交通路口的通過能力，減少擁擠一直是交通工程領(lǐng)域重要的研究課題?！　≌撐慕榻B了路口交通控制的發(fā)展歷史，指出城市交通系統(tǒng)由于其本身是一個具有嚴重非線性、隨機性、時變性、不確定性的復(fù)雜系統(tǒng)，導(dǎo)致建立數(shù)學(xué)模型的困難。專家系統(tǒng)是人工智能的分支之一，它具有許多優(yōu)點，能利用專家的知識進行啟發(fā)式推理，解釋其推理過程，并能夠不斷地、靈活地增加新的知識。利用專家系統(tǒng)的優(yōu)勢，本文用專家

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