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文檔簡(jiǎn)介
1、伴隨著我國(guó)高等級(jí)公路的大量建設(shè)使用及日益繁重的道路交通，瀝青混凝土路面出現(xiàn)的各種病害非常嚴(yán)重，如何恰當(dāng)合理、及時(shí)高效地處理這些病害已成為十分迫切的問(wèn)題。本文旨在對(duì)瀝青混凝土路面主要病害原因及影響因素的分析基礎(chǔ)上，力圖尋找相應(yīng)的防治措施，為路面養(yǎng)護(hù)提供對(duì)策依據(jù)。 針對(duì)瀝青混凝土路面表面損壞、永久變形及裂縫三種主要類型，分別選取其中具有代表性的坑槽、車轍和反射裂縫三種情況，采用MSC．NASTRAN有限元軟件進(jìn)行車輪荷載作用下的數(shù)值
2、模擬分析。 對(duì)于坑槽破壞類型，分析了不同修補(bǔ)材料、荷載作用位置對(duì)坑槽壁縫力學(xué)行為的影響，并對(duì)槽壁灑布粘層油前后的力學(xué)響應(yīng)作了對(duì)比分析；對(duì)于車轍病害，模擬了舊路車轍不加處理直接在其上加鋪瀝青面層的受力狀況，以及加鋪層材料參數(shù)對(duì)車轍的影響；對(duì)于反射裂縫，分析其在車輛荷載作用下裂縫擴(kuò)展機(jī)理及影響裂紋擴(kuò)展的因素。 在上述三種主要病害數(shù)值模擬分析基礎(chǔ)上，分別提出了對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)防治措施。 本文研究表明，采用有限元數(shù)值模擬，可作
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