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文檔簡介
1、伴隨著我國高等級公路的大量建設(shè)使用及日益繁重的道路交通,瀝青混凝土路面出現(xiàn)的各種病害非常嚴(yán)重,如何恰當(dāng)合理、及時高效地處理這些病害已成為十分迫切的問題。本文旨在對瀝青混凝土路面主要病害原因及影響因素的分析基礎(chǔ)上,力圖尋找相應(yīng)的防治措施,為路面養(yǎng)護(hù)提供對策依據(jù)。 針對瀝青混凝土路面表面損壞、永久變形及裂縫三種主要類型,分別選取其中具有代表性的坑槽、車轍和反射裂縫三種情況,采用MSC.NASTRAN有限元軟件進(jìn)行車輪荷載作用下的數(shù)值
2、模擬分析。 對于坑槽破壞類型,分析了不同修補材料、荷載作用位置對坑槽壁縫力學(xué)行為的影響,并對槽壁灑布粘層油前后的力學(xué)響應(yīng)作了對比分析;對于車轍病害,模擬了舊路車轍不加處理直接在其上加鋪瀝青面層的受力狀況,以及加鋪層材料參數(shù)對車轍的影響;對于反射裂縫,分析其在車輛荷載作用下裂縫擴展機理及影響裂紋擴展的因素。 在上述三種主要病害數(shù)值模擬分析基礎(chǔ)上,分別提出了對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)防治措施。 本文研究表明,采用有限元數(shù)值模擬,可作
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