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1、重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文公路塑鋼護(hù)欄的靜力實(shí)驗(yàn)及動(dòng)力性能研究姓名:王林申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師:崔佳楊文琦20051001英文摘要IIIABSTRACTWiththequickeconomicaldevelopmentinChinathehighwayconstructionisalsoboomingconsequentlythehighwaysafetybarriersasatrafficsafetymeanshavebe
2、enwidelyapplied.InEuropeUSAJapanthehighwaysafetybarriersarealwayssubjecttoalargeamountofImpacttestsmodulusanalysis.ButinChinaduetotighttestbudgetsomeotherreasonsthesafetybarriersstudieslagbehindtherelevantEuropeanAmerica
3、nJapanesecodeshavebeenfollowed.ItisofgreatsignificancetostudythehighwaysafetybarriersnowadayswhenthehighwayconstructionisfastgrowinginChina.Bycomparingthecurrentlyusedhighwaysafetybarriersthepaperidentifiesthemaindefects
4、ofwavedbeamsteelguardrailsthatareinwideuseproposesanewtypeofPlasticSteelsafetybarriersaccdingly.ByfiniteelementanalysisofthePlasticSteelsafetybarrierswavedbeamsafetybarrierswith20differentcrosssectionsthetwocrosssections
5、ofPlasticSteelsafetybarrierswithsimilarperfmancetothatofwavedbeamguardrailsareidentified.ThespecimensoftwoPVCsafetybarriershavebeendevelopedbymouldstaticstructuraltestshavebeenconducted.AsdemonstratedbythetestsPlasticSte
6、elsafetybarriersfeaturehigherfailureloadcapacitybettercompliancecosteffectivethanthewavedbeamguardrailssoitwouldbeagoodsubstitutionhavegreatmarketpotentiality.Keywds:HighwaySafetyBarriersPlasticSteelFiniteelementNonlinea
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