公路塑鋼護欄的靜力實驗及動力性能研究.pdf_第1頁
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1、重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文公路塑鋼護欄的靜力實驗及動力性能研究姓名：王林申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師：崔佳楊文琦20051001英文摘要IIIABSTRACTWiththequickeconomicaldevelopmentinChinathehighwayconstructionisalsoboomingconsequentlythehighwaysafetybarriersasatrafficsafetymeanshavebe

2、enwidelyapplied.InEuropeUSAJapanthehighwaysafetybarriersarealwayssubjecttoalargeamountofImpacttestsmodulusanalysis.ButinChinaduetotighttestbudgetsomeotherreasonsthesafetybarriersstudieslagbehindtherelevantEuropeanAmerica

3、nJapanesecodeshavebeenfollowed.ItisofgreatsignificancetostudythehighwaysafetybarriersnowadayswhenthehighwayconstructionisfastgrowinginChina.Bycomparingthecurrentlyusedhighwaysafetybarriersthepaperidentifiesthemaindefects

4、ofwavedbeamsteelguardrailsthatareinwideuseproposesanewtypeofPlasticSteelsafetybarriersaccdingly.ByfiniteelementanalysisofthePlasticSteelsafetybarrierswavedbeamsafetybarrierswith20differentcrosssectionsthetwocrosssections

5、ofPlasticSteelsafetybarrierswithsimilarperfmancetothatofwavedbeamguardrailsareidentified.ThespecimensoftwoPVCsafetybarriershavebeendevelopedbymouldstaticstructuraltestshavebeenconducted.AsdemonstratedbythetestsPlasticSte

6、elsafetybarriersfeaturehigherfailureloadcapacitybettercompliancecosteffectivethanthewavedbeamguardrailssoitwouldbeagoodsubstitutionhavegreatmarketpotentiality.Keywds:HighwaySafetyBarriersPlasticSteelFiniteelementNonlinea

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