卡子灣大橋結(jié)構(gòu)動力分析.pdf

1、當(dāng)今世界橋梁飛速發(fā)展，隨著斜拉桁架T構(gòu)、斜拉桁架連續(xù)梁、斜拉桁架連續(xù)剛構(gòu)三種橋型的建設(shè)，在我國橋梁中已形成了一個全新的結(jié)構(gòu)體系----斜拉桁架預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)體系?？ㄗ訛炒髽蚪Y(jié)構(gòu)型式為斜拉桁架連續(xù)剛構(gòu)體系，其特點(diǎn)是把剛度較小的桿件組合集成為剛度較大的結(jié)構(gòu)體系，以預(yù)應(yīng)力混凝土剛性拉桿代替斜拉橋柔性鋼索。國外在上世紀(jì)80年代初就在研究和發(fā)展這一結(jié)構(gòu)型式，并被認(rèn)為是發(fā)展大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)很有潛力的一種結(jié)構(gòu)型式。本文應(yīng)用大型有限元軟件A

2、NSYS對卡子灣大橋三維實(shí)體模型進(jìn)行分析，計(jì)算左橋合攏前在預(yù)應(yīng)力和重力組合作用下的應(yīng)力狀況，進(jìn)行左橋和整橋的模態(tài)分析，最后分析左橋在人工地震波作用下的動力時(shí)程反應(yīng)。在大橋的地震時(shí)程反應(yīng)分析中，一般選擇著名的EI波、Taft波和國內(nèi)的天津波等，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整作為輸入波形，但這些地震波不能和當(dāng)?shù)毓烙?jì)的地震三要素很好的吻合。本文使用三角級數(shù)法生成了人工地震波，這種地震波考慮了場地條件、傳播途徑、震源距離、震級等因素的影響，能較好的符合當(dāng)?shù)丨h(huán)境。