E型鋼力學性能分析研究.pdf

1、減震抗震問題一直都是土木結構設計的一大難題。近年來，隨著我國城市化程度越來越高，使得地震后的損失也越來越大。所以減隔震支座在我國結構設計中的使用越來越普遍。本文對橋梁用E型鋼減隔震支座的力學性能和恢復力特性進行了分析研究，并用有限元軟件，對其在實際工程中的減隔震性能進行了分析。論文的主要成果如下:
　　1、采用彈塑性力學理論分析了E型鋼受位移荷載時的內力分布規(guī)律和恢復力特性。對E型鋼低周反復加載試驗，用ANSYS有限元軟件模擬給出

2、了相應的瞬態(tài)動力學分析，結果表明有限元結果與理論計算結果相吻合。
　　2、對Q345B鋼支座進行了拉伸試驗，測取了鋼材的彈性模量、屈服應力等力學參數(shù)。用控制位移的方式，對E型鋼進行等幅低周反復加載試驗，測取E型鋼的剛度、屈服力、屈服位移，繪制恢復力特性曲線。
　　3、用輸入滯回曲線模型，在MIDAS CIVIL有限元軟件中形成非線性連接，以此模擬減隔震支座。比較了帶有減隔震支座和普通之作時，橋梁對于地震波的響應，驗證了減隔震