鋼管混凝土拱橋極限承載力全過程模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文在前人對鋼管混凝土組合材料進行大量試驗所得的鋼管混凝土統(tǒng)一理論的基礎(chǔ)上,提出一種適合進行鋼管混凝土極限承載力模擬的物理模型,該物理模型為多線性隨動強化模型,它考慮了鋼管對核心混凝土的緊箍力作用效應(yīng),能夠反映拱的真實受力情況.利用該物理模型進行結(jié)構(gòu)極限承載力模擬,結(jié)果表明與試驗結(jié)果吻合良好.在進行鋼管混凝土拱橋極限承載力全過程模擬中,該文考慮雙重非線性影響的同時也考慮結(jié)構(gòu)初始幾何缺陷的影響.理想的純壓拱在沒有初始缺陷時,其臨界力僅與軸

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