基于交通流量圖的交通信息提取技術(shù)研究.pdf

1、本文通過探討當前交通信息提取技術(shù)的發(fā)展，論述了采取針對網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的流量圖進行數(shù)據(jù)提取的方法，并且給出了一種可行的實際路段中交通信息提取方法。
　　本文首先結(jié)合當前網(wǎng)絡(luò)地圖的瓦片金字塔技術(shù)和特點，分析了交通流量瓦片地圖的屬性。通過引用隊列和寬度優(yōu)先遍歷等數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)知識，著重闡述了網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)的工作原理和基本操作方法，在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)可以構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)爬蟲來批量獲取網(wǎng)絡(luò)上的各種信息。
　　由此，本文設(shè)計了一個基于網(wǎng)絡(luò)爬蟲技術(shù)的交通流瓦片下載

2、器，實現(xiàn)了交通流量圖的批量下載，從而為后續(xù)交通流量數(shù)據(jù)的提取研究奠定了基礎(chǔ)；其次，在進行交通流量元素提取過程中，針對交通量元素混色干擾問題，給出了區(qū)域填充種子算法。算法由內(nèi)向外按照八連通的八個方向逐步向外填色，從而有效去除了同色區(qū)域的各種干擾；同時，在代碼設(shè)計過程中，采用引用傳遞技術(shù)來優(yōu)化算法程序，提高了算法程序的運行效率，從整體上提高了交通流量圖預(yù)處理操作的效率和準確性；最后，根據(jù)預(yù)處理的結(jié)果，提出了一個可行的交通信息提取方案。方案的